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Thema: Turbolader für 1,8t

  1. #1
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    Turbolader für 1,8t

    HALLO BRAUCHE EINEN TURBO FÜR EINEN 1,8t
    AM MOTOR WURDE ALLES GEMACHT WAS NÖTIG WAR UM DAS GANZE STANDHAFT ZU MACHEN

    VIELE MEINEN GARRET 3071 UND GUT IST ABER DER IST MIR ZU TEUER

    WIE SIEHT ES AUS MIT TURBONETICS,COMPTURBO usw.

    DACHTE AN T3/T4 ODER SO IN DIESER RICHTUNG

    LEISTUNG SOLL DER TURBO ÜBER 400-450PS KÖNNEN

    WER HATT ERFAHRUNG MIT DIESEN TYP TUROLADER

    DANKE FÜR JEDEN TIP

  2. #2
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    GT 2871R geht auch bis um die 400 PS und ist um einiges preiswerter.
    Ansprechverhalten auch Top.

  3. #3
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    Garrett ist ja nun schon eher ein günstiger Turbolader. Wenn du soviel Geld in den Motor gesteckt hast, dann würde ich beim Turbolader auch nicht mehr anfangen zu sparen. Einen gebrauchen K26 überholen und umbauen lassen wäre vielleicht etwas günstiger. Comp, Turbonetics, Precision, Borg Warner.... sind alle nicht schlechter als Garrett und meist auch nicht günstiger. Es sei denn du verbaust einen gleitgelagerten Turbolader mit gegossenem Verdichterrad. Ein GT K450 von Turbonetics, ein CT2 5356 von Comp, ein 5431 von Precision mit Gleitlagerung wäre günstiger. Die Garrett GTX kommen an das Ansprechverhalten und Leistungausbeute der "guten" Comp, Turbonetics.... ran. Diese Lader sind aber auch dann wieder teurer.

  4. #4
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    zu teuer? dann zerleg den Motor und verkauf alles wieder...man man man
    oder bei ebay findest bestimmt was, hab gehört da gibts komplette kits für 1000€...hast dann sogar 600 PS

    man, die einfachen Garrett, also keine GTX, sind mit die günstigsten!
    Ausser du nimmst nen gleitgelagerten Precision!
    Ansonten is Precision, Turonetics,BorgWarner usw teurer aber auch besser!
    Comp Turbo, hmm, wäre persöhnliche meine letze Wahl aber das ist geschmackssache!

  5. #5
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    mus ja kein kugelgelagerter sein das treibt ja den preis hoch und wegen 500 u/min früheren ansprechen gleich 400 euro mehr auszugeben wollte ich aus dem weg gehen

    wer hat erfahrung mit t3/t4 gibt ja sehr viele davon und kosten so um die 800 euro

  6. #6
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    Dann nehme doch einen Precision 5431, den kann Paul dir sicher besorgen. Aber wenn du viel Geld in den Motor investiert hast, dann verbaue einen Turbolader, der technisch nicht 20 Jahrer hinter der Zeit ist. Was hast du denn an dem Motor alles gemacht?

  7. #7
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    am motor wurden gemacht: pleuel,kolben,sauger nocke,kopf wurde überholt, neue lager ,rs4 ventilfedern,750er einspritzventile

    dieser Precision 5431 kostet ja 650 $ und ist gut für 480ps

    und wer verkauft die in deutschland und zu was für einen preis?

  8. #8
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    Mit Gleitlagerung sollen sie 480Ps schaffen, den gibt es in verschiedenen Ausführungen bis 900 PS. Frag Paul mal von Materialmord.

  9. #9
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    materialmordshop.de

    wenn der besagte lader nicht im shop ist einfach eine email schreiben!

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