Test & Tune Husum 19. - 21.08.2011

[testandtune.de]

@all

Hallo zusammen,

vorab vielen Dank für Eure zahlreiche Teilnahme, denn nur mit geilen Fahrzeugen kommen auch genug Zuschauer um das Ganze bezahlbar zu machen.

Es freut uns sehr, dass die Strecke für Euch passt.

Die konstruktive Kritik, die wir auch schon auf der Veranstaltung erhalten haben, nehmen wir gerne auf und werden zum Beispiel entweder unsere Zeitanlage so optimieren, dass sie den Ansprüchen gerecht wird, oder eine Timing Crew (evtl. die Jungs die auch Jade Airport und Rotenburg betreuen) einkaufen.

Auch die Vorverlegung des Startes haben wir schon diskutiert. Vielleicht verlegen wir das Fahrerlager und starten von unten auf der Betonfläche, sodaß wir gleichzeitig die Rückführung nicht mehr über die Strecke machen müssen.

Der Termin im nächsten Jahr wird auf jeden Fall mit dem Sonntag stattfinden.

Freuen uns auf weitere Tipps, Anregungen und natürlich konstruktive Kritik.

Danke

Hanson, Ebbi und Crew


Ebbi (Michael)
testandtune.de

[nova66]

Hallo Ebbi,

das sieht man sehr gerne, dass die konstruktive Kritik so gut aufgenommen wird. Ich glaube, wenn ihr alle Punkte berücksichtigt, wird Husum eine gute Zukunft haben! Der Punkt mit der Zeitmessanlage ist wohl der wichtigste. Es ist schon nötig eine Anlage zu haben, die so funktioniert, wie man es von den DMSB- oder interantionalen Events gewohnt ist. Ansonsten hat es wenig Sinn.
Eine separate Rückführung wäre Gold wert, da dadurch der Ablauf wesentlich runder wird.
Dürftet ihr auf dem Beton eventuell auch Kleben? Das macht eine Menge aus!

Danke auch noch mal an dich persönlich, dass du uns mit deinen Kabeltrommeln ausgeholfen hast, damit wir am Ende des Fahrerlagers auch Strom bekommen haben - super!

Tina hatte mit unserem ArmorAll-Nova nach anfänglicher Nervosität (erster Event für Sie) eine Menge Spaß und nachher hat das mit dem Burnen und Starten ja auch gut geklappt, daher an dieser Stelle noch mal besten Dank an euch von uns beiden. Wir sind nächstes Jahr wieder gerne dabei!

Grüße

Boris

[yogi]

Noch ne Frage zur Zeitmessung.
Ist das definitiv so, dass die 1/4 Meile Zeit inkl. Reaction Time angezeigt wurde?
Die 1/4 Meilen Zeit auf dem Ausdruck ist auch inkl. Reaction Time?

[testandtune.de]

@ yogi / all

Zeitmessung :

Die Zeitmessung beginnt wenn die Ampel auf grün schaltet.
Die Differenz zwischen grüner Ampel und Durchfahren der 1. Lichtschranke auf der Startlinie ist die Reaktionszeit.

Die 1/4 Meilen Zeit läuft ab Ampel grün.

Grüße
Ebbi

[Hustler]

@testandtune
könnt Ihr die Daten von dem Rechner der Zeitmessung online stellen?
Das war doch glaub ich schon HTML?
Könnte ich dan mal mit meinen Aufzeichnungen vergleichen.
Hustler

@ yogi / all

Zeitmessung :

Die Zeitmessung beginnt wenn die Ampel auf grün schaltet.
Die Differenz zwischen grüner Ampel und Durchfahren der 1. Lichtschranke auf der Startlinie ist die Reaktionszeit.

Die 1/4 Meilen Zeit läuft ab Ampel grün.

Grüße
Ebbi

[testandtune.de]

@ hustler

http://www.das-beschleunigungsrennen...7/Default.aspx

Grüße
Michael
testandtune.de

[Hustler]

@testandtune
Jo danke.
Hab mal zwei Läufe verglichen.
Eure Abweichungen sind:

ft Run1 Run2
60 -0,144s -0,205s
660 +0,274s -0,055s
1320 -0,274s +-0s
high speed -6,7Kmh +3,352Kmh

gemessen mit DriftBox

Das die Geschwindigkeitsmessung nicht so genau war war glaub ich schon klar.
Die Zeitabweichungen könnten vieleicht mit dem stagen zusammenhängen.
Hustler

[yogi]

Hab ein gut gemachtes Video bei Youtube gefunden.
http://www.youtube.com/watch?v=thcswe_5LPE

[B-12]

@ hustler

www.das-beschleunigungsrennen.de/content/27/Default.aspx

Grüße
Michael
testandtune.de

Wow
da waren ja ein paar Strassenbikes mit über 264 im Ziel.
Ne 100PS Klasse Katana mit 250 ist auch nicht schlecht

Da sehen manche SSBs ja alt aus ?????

[Mütze_666]

Wow
da waren ja ein paar Strassenbikes mit über 264 im Ziel.
Ne 100PS Klasse Katana mit 250 ist auch nicht schlecht

Da sehen manche SSBs ja alt aus ?????

Loooool....dat war wohl meine Katana.....da stimmen die Angaben leider garnicht...schön wärs.....