Moin Moin.
da unser Golf1 16V Turbo Projekt nun langsam in Vopllem gange steckt suchen wir nun ein Passenden und Standfestet Getriebe. Wir dachten ein ein 02a getriebe Seilschaltung ist schon alles verlegt. Welches getriebe bietet sich da an? Leistung wird so bei 450-500ps liegen FWD. Hat irgendwer erfahrung was die Haltbarkein angeht? was sollte man am besten vornherein verstärken?
Immer her mit euren erfahrungen..
danke.. MfG Chris
Am Getriebe selber kannst du nichts verstärken oder du entwickelst einen neuen Radsatz das in das 02a/j Gehäuse passt.
Häufige Probleme sind Karies am 3.Gang und bei deinem Vorhaben wird es schon frühzeitig eintreten. Da empfiehlt sich der Umbau auf das 6.Ganggetriebe 02s/m, das Leistungen bis 600PS ne ganze weile standhält.
es gibt alles, ist nur eine Frage des Geldbeutels => http://hpower.de/shop/
Nun bleibt offen wo und wie das Fzg. verwendet wird? Auch für den öffentlichen Strassenverkehr oder nur Rennstrecke...
Ein geradverzahntes 4.Ganggetriebe ist nur wirklich was für die Rennstrecke.
Vorteile:
keine Axialkräfte + geringere Rotationmasse = hoher Wirkungsgrad/wenig Verlustleistung
Nachteil:
nur 4 Gänge = höherer Spritkonsum/lange Gänge
verdammt laut (jaulen)
Fahrzeug bekommt Tüv und wird auch uf der Strasse gefahren. also Gradverzahnt fällt schonmal aus.. ;-) wie siehts da bei der Kupplung aus? die ganzen 6 gang haben ja Hydraulische kupplung.. desweiteren die Halten wie schauts da aus?
Geändert von ABF_lug (16.10.2011 um 17:49 Uhr)
Baue auch gerade auf 02M um. Vergiss es mit dem 02A, das hält auf keinen Fall lange. Wäre dann nur ne Notlösung.
??? Das 02A Gehäuse hält mit dem richtigen Radsatz & Verstärkung UM WELTEN besser als ein 02M...
Mario
World`s first 8sec. VW Vr6 Turbo FWD Car - 8,876sec. @ 162,46 mp/h
Dachte es geht hier um ein standfestes Seriengetriebe und nicht um eins was für mehrere Tausend Euro umgebaut werden soll. Sorry...
geht um ein Seriengetriebe... ;-)
Berechtigungen
Zitieren
Lesezeichen