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Thema: Was Schraubt Ihr über den Winter so...Was wird Verbessert...Welche Pläne habt Ihr...?

  1. #1351
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    Ja natürlich, das ist erst nur mal zusammengesteckt, da ich verschiedene Formen ausprobiert habe.
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    So sieht es stimmiger aus:
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  2. #1352
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    Der neue Regler ist nun in Leipzig beim Zoll gelandet :-)
    Scheint als könnte ich den Termin mit der Energiemesse Anfang April halten.
    Mal schauen, das neue Heck soll bis Donnerstag fertig werden.
    Dann alles auseinander nehmen und Heck und Schwinge zum pulvern abgeben.
    Bin dann am Ende vom Pulverbetrieb abhängig ...

  3. #1353
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Sehr schön zu sehen, wie es bei dir vorangeht, ich wünsche weiterhin viel Erfolg.

    Ich daddel schon ewig an meinem MiniCustomBike rum, hoffe auf ein Roll-Out "irgendwann 2019",












    und wenn es Silvester wird 8-P

  4. #1354
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    Hallo Benni,
    na dann drücke ich Dir mal die Daumen mit deinem MiniCustomBike. Hast Du zufällig ein Bild davon?
    Tja, man soll den Tag nicht vor dem Abend loben.
    Wegen Designänderung wird es wohl mit dem Heck wohl doch erst am Samstag/Sonntag etwas.
    Ich glaube ich lasse es dann lieber mit dem pulvern vor der Energiemesse und schiebe es lieber auf danach.
    Sonst habe ich am Ende kein Bike oder besser gesagt nur ein halbes Bike was ich ausstellen könnte!
    Mit dem Zoll zieht sich nun auch ein wenig hin …
    Bin mit der Rückenlehnenminimallösung noch nicht wirklich zufrieden!
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  5. #1355
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    lass doch erstmal so. auf ducati monster umbauen kannste später immer noch ;-)

  6. #1356
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    So Jungs, bis auf ein wenig Farbe (Schwarz) ist das Heck nun fertig.
    Die neue tiefere Sitzposition (-10cm) ist erste Sahne. Kann das Bike nun schön mit den Fußspitzen austarieren.
    Leider hat es mein Gimmick auf dem Transportrückweg auf der BAB halb zerlegt.
    Entweder haue ich das Teil ganz runter, überlege mir einfach ein neues Design oder nutzte diese Fläche für eine Kamerabefestigung.
    Wie ihr seht ist alles möglich!
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    Der Regler verweilt immer noch im Zoll und der Motorenhersteller mit dem ich in Kontakt bin hat die Freigabe des Motors für Privatkäufer voraussichtlich auf nächstes Jahr verschoben. Die Autoindustrie wird bevorzugt behandelt!
    Kommt mir ja eh gelegen und zeigt mir eigentlich nur das ich den richtigen Weg gegangen bin … zuerst den Regler und dann den Motor!

  7. #1357
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    So Jungs, bis auf ein wenig Farbe (Schwarz) ist das Heck nun fertig.
    Die neue tiefere Sitzposition (-10cm) ist erste Sahne. Kann das Bike nun schön mit den Fußspitzen austarieren.
    Leider hat es mein Gimmick auf dem Transportrückweg auf der BAB halb zerlegt.
    Entweder haue ich das Teil ganz runter, überlege mir einfach ein neues Design oder nutzte diese Fläche für eine Kamerabefestigung.
    Wie ihr seht ist alles möglich!
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    Der Regler verweilt immer noch im Zoll und der Motorenhersteller mit dem ich in Kontakt bin hat die Freigabe des Motors für Privatkäufer voraussichtlich auf nächstes Jahr verschoben. Die Autoindustrie wird bevorzugt behandelt!
    Kommt mir ja eh gelegen und zeigt mir eigentlich nur das ich den richtigen Weg gegangen bin … zuerst den Regler und dann den Motor!

  8. #1358
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    Auch wenn es einige affig finden, der Heckflügel bleibt. Er bildet eine Art Verlängerung vom Tank in Richtung Heck.
    Für die Fahrten werde ich ihn später aber runter nehmen (2 Schräubchen).
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    Der Regler befindet sich leider Gottes immer noch im Zoll … Naja, ist ja noch eine Woche hin bis zur Energiemesse!

  9. #1359
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    So, neuer Regler ist da, Motorrad ist zu klein!
    .
    Was nicht passt wird passend gemacht!
    800VDC, 600Arms, etwas über 300kW Ausgangsleistung.
    Zwei Faktoren spielen aber noch eine weitere Rolle.
    1.: Die Akkus müssen die Leistung auch hergeben und
    2.: Der Motor muss die Leistung auch vertragen.
    Jetzt heißt es provisorisch bis zum We einbauen.
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  10. #1360
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    So, Regler hängt provisorisch drin.
    Habe 30cm Platz zwischen Regler und Hauptrahmen/Schwingenachse.
    War gar nicht so einfach das 17kg schwere und sperrige Gerät da reinzubekommen.
    Zum Glück kann ich die Tankattrappe, dank des tiefergelegten Heckrahmens, nun weiter öffnen.
    Am Ende half mir eine Seilkonstruktion und ein 2T Wagenheber die Gewindestange von der rechten Seite des Hauptrahmens, durch die Halterung vom Regler auf die linke Seite vom Hauptrahmen zu drehen.
    D. h. ich bin bis auf Putzen startklar für die Energiemesse am kommenden Wochenende!
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