Hi Rovi,

wie groß ist bei dem Bike der Achsenabstand von Achsmitte zu Achsmitte? Richtwert solle sein um die 1760 mm - und zwar nicht wegen dem DMSB Reglement, sondern eigentlich nur wegen Anpressdruck und Grip. Wirst du zu lang iss auf nem Flugplatz direkt der Grip futsch . . . ab ner bestimmten Länge trifft das übrigens bei deiner Bereifung auch auf "geklebte Strecken" zu, weil du ja keine Kupplung hast.

Du kannst den "Schlupf" einer bei dir fehlenden Kupplung (z.B. Multietage) teilweise etwas "ersetzen" durch Federung, Hebelwege und passenden Reifendruck - z.B. Wheelie gehst mit dem Reifendruck hoch und kalkulierst absichtlich Schlupf am Rad - oder umgedreht.

Bei deinem Bike mit dem von dir angepeilten Drehmoment jenseits von 300 Nm ist es entscheidend wie sie hinten federt und was sie da macht - Damit meine ich wie sie einfedert (inkl. wie tief), wie schnell sie ausfedert und wie sie sich bei deinem Gewicht bei Topspeed verhält - wenn dass nicht abgestimmt ist, bekommt du niemals durchgängig Grip auf nem Flugplatz und sie fängt "an zu tanzen". ("Mechanischer" Grip ist ein entscheidender Faktor)

Viele Grüße