Hallo Benni,
danke!
Die filigrane Stahlausführung wiegt fast 10 kg. In Alu hätte es wesentlich stärker ausgeführt werden und dann hätte ich die originalen Aufnahmepunkte vom Gixxer Motor am Hauptrahmen (Schwingenaufnahme) versetzen müssen.
Außerdem verstärkt der Stahlrahmen so zusätzlich noch die Rahmenverlängerung.
Derzeit sind wir mit der Tankattrappe angefangen (jetzt sind erst einmal wieder 14 Tage Pause angesagt). Diese wird ebenfalls geschraubt und verstärkt nochmals die Rahmenverlängerung.
Das neue Ritzel ist noch ausstehend, die Kette und neue Bremsschläuche.
Dann muss noch der Wasserkreislauf angeschlossen, die Hauptleistungsschalter montiert, die Batteriekästen gebaut werden (Diese baue ich erst einmal aus Holz vor, bevor ich sie in ALU anfertigen lasse.
Ist also noch eine Menge arbeit. Da ist es schwierig ein Roll out vorherzusagen. Wie gesagt, ein Langzeitprojekt ;-)
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