ZX9R Bj.98 , Schwinge 10 cm länger + 6" Felge, 3cm tieferlegung, vorne tie-down
Motor : Dynojet-kit 1 mit K&N Filter, 4° Frühzündung, Krümmer 4in1 von der ZX9R Bj.01 mit Hitzeband gewickelt und SpeedPro
Endtopf.
Gab dieses Jahr einen Bericht in der Mo vom Beschleunigungsrennen, da ist der Ofen im Bericht gewesen. Die Neuner ist mein
Straßenmoped und wird auf der 1/4 und 1/8 Meile von meiner Freundin Jenny gefahren (klarer Gewichtsvorteil und vollgasfest).
Eigentlich war der Umbau auf Dyna 2000 und NX-System geplant. Die Dyna ist aber nicht mehr lieferbar und nun wird die
Einspritzanlage von der ZX10 R verbaut.
Mit nem PowerCommander 5 + Breitbandlambda sollte man auch genug Möglichkeiten haben. NX-System muß evtl. noch warten,
aber einen Airshifter haben wir schon liegen.
Dann haben wir noch eine ZX6R Bj.03 mit RR-Rahmen von 2004 für die Rundstrecke. Da soll ne Anti-Hopping rein. Teile liegen auch
schon im Regal.
Das Motorrad ist Jenny´s Straßenmoped und wird von Ihr auf der Renne bewegt ( wieder das Gewichtsdingengs)
Ich mach dabei dann immer Boxengasse und Futter.
Zitieren
Lesezeichen