Hayabusa-Abteilung.............
Hayabusa-Abteilung.............
Alte Geschichten
Geändert von GSXR (14.03.2017 um 16:40 Uhr)
Schauen wir mal.............
Ladedruck-Abteilung auch ne kleine .............
Geändert von GSXR (15.03.2017 um 19:19 Uhr)
Hmmmmmmm Ruedi , macht das Sinn , die Sonde so dicht vor der Auspuffmündung ?
Ich meine wegen Verwirbelung von Luft im Teillastbereich ....
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
SOE 910
So Jungs, falls Ihr es noch nicht mitbekommen habt ;-) ...
das Rad hat sich schon mal gedreht!
Habe nur überprüft, ob ich bei der Verkabelung keinen Fehler gemacht habe.
Jetzt noch Bremsen entlüften, Akkus laden und es könnte losgehen ... hoffe das der Mist dismal hält:
Micha ist noch nicht fertig, war nur montiert um alle Leitungen anzupassen..........
Fast vergessen Gruss an die 2 Zylinder-Abteilung
Geändert von GSXR (17.03.2017 um 11:11 Uhr)
Jup danke Gruß zurück in die Schweiz . Bei'm Zweizyl. isses aufgrund der Gassäule wohl schwierig bei dem Abstand ....
Gruß Holzi
Qwikcharger Drag Race Team
Supp.by Bernie's HD , HD Kassel , Reil-Style / Color-s Airbrush , Autolackiererei Kristall , Landefeld Pneum. u. Hydraulik , Louis , HTS
SOE 910
Moin Holzi,
hast recht - die Verwirbelungen sind voll dov . . . ich hab das aufm Dino auch schon erlebt wie bei Teillast die Werte anfangen zu spinnen - da hüpfte die "Kurve" lecker rauf und runter . . . einzige Abhilfe auch bei mir umschweißen der Lambda Sonde und suchen nach der richtigen Position . . .
Geändert von speedjunkie (19.03.2017 um 11:56 Uhr)
Gruss
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Speedjunkie
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