Was Schraubt Ihr über den Winter so...Was wird Verbessert...Welche Pläne habt Ihr...?

[Benni]

Moin Rovi,

wenn du kannst, ersetze das Sprialseil durch was gerades, unelastisches.

Ich *glaube* , diese Spiralseile sind bei einer ernsthaften Kontrolle nicht gültig, und habe mal gesehen,

wie eine TF Harley nach den BurnOut durch blockierendes Vorderrad umfiel, der Fahrer lag neben dem Bike,

und der Motor lief fröhlich weiter, weil sich das Elastik Seil auf ca. 3m längte.

[DocFunnybike]

Hello,

diese US Killschalter - falsch, es sind Stecker - sind doch Mist. Ich verstehe nicht warum die gekauft werden.
Gut sind die Orginal Suzuki Killschalter für Rennquads - Teilenr.:37820-19B00-000 . Näheres bei Google mit dieser Nr.
Auch gut ist der, an der HD Destroyer verwendete Killschalter, von Pingel: http://www.pingelonline.com/harley-d...ill-switch.asp

Good Speed

Thomas

[Rovi]

Hallo Thomas,
Danke schon mal für die Links!
An meiner SRAD funktioniert der Killswitch (Stecker) seit Juni 2012 einwandfrei!
Von daher geht er für mich in Ordnung.
Ich denke jedes Bauteil egal wie teuer kann im Falle eines Falles auch mal versagen, was ich allerdings nicht hoffe!
Den Suzuki-Klotz an der rechten Seite habe ich entfernt.

[Rovi]

Zusatzkühler am letzten We zusammengebaut. Funktioniert ganz gut!
Die Alukühlwasserblöcke sind richtig kalt und er Alukühlkörper wird richtig heiß.
Mal schauen, ob sich dies in der Praxis bewährt!

[Rovi]

Letzes WE mal zum Heckumbau abgegeben...
In 3-4 Wochen sollte ich sie wieder haben!

[Rovi]

So, die guten Neuigkeiten von Heute:
Mein Regler ist fertig gebaut und kalibriert.

ABER:

Der Hersteller möchte noch einen weiteren Test bezogen auf die 600Arms Phasenstrom durchführen.
Der passsende Motor soll am kommenden Montag zur Verfügung stehen. Er möchte nur sicher gehen, das die 600A auch wirklich vom Regler rausgegeben werden.

[RaceFink]

Loggst du die Ströme beim Lauf ?

[Rovi]

Nein, noch nicht. Evtl. Lege ich mir aber einen Shunt zur Messung der DC Seite zu.
Hatte mal versucht mit ner 1500A Stromzange per Hold Funktion die 800Arms Phasenstrom vom Emsiso Regler zu messen.
Allerdings habe ich gerade mal 418 A gemessen. Das liegt aber and der Frequenz bzw. der zu niedrigen Spannung bei nahezu Drehzahl =0 bei max Drehmoment und nahezu höchstem Strom.
Allerdings hat der neue Regler eine Oszifunktion mit der man verschiedene Werte aufzeichnen kann.
Muss nur mal schauen, ob man dies auch per Startknof aktivieren und hinterher auslesen kann. Sind ja zum Glück noch ein paar Tage Zeit bis ich das System das erste Mal in Betrieb habe.

[RaceFink]

Bin grade beruflich beschäftigt mit den Messungen an E-Autos und frag nur aus Interesse.
Was wir da verwenden is natürlch Laborbedarf und unendlich teuer, aber mit einem Shunt solltest du wenigstens arbeiten.

Gruß Udo

[Benni]

Moin Kai,
das ist ja mal was ganz anderes, ich wünsche viel Erfolg.
Welche Zeiten sind denn angestrebt, wie schwer wird der, und wird ausschließlich die Vorderachse angetrieben ?
Kommt noch ein Bügel oder Käfig rein ?