Was Schraubt Ihr über den Winter so...Was wird Verbessert...Welche Pläne habt Ihr...?

**Rovi** · 01.10.2019, 10:27

Nur falls es hier noch jemanden interessiert ...
Habe nun einen weiteren Motorenhersteller ausfindig gemacht.
Der neue Motor wird nun etwas schwerer (9kg) hat dafür aber auch mehr Drehmoment und ich denke Leistungsmäßig wird er auch etwas mehr vertragen, wie der Magnax AXF275.
Nun heißt es 14 Wochen warten ... wird eine Sonderanfertigung ...

**Benni** · 02.10.2019, 00:33

Ist ja auch noch viel zu warm zum schrauben, in 14 Wochen liegt schön motivierender Schnee.
Viel Erfolg wünscht
Benni

P.S.: Was mir gerade einfällt : mach dich mal schlau über die motorsportliche Zulassung von Elektro Dragstern,
soweit ich weiß, wurden die 4rädrigen in 2019 aus dem Regelwerk entfernt, weil die Frage der Brandgefahr und speziell des Löschens ungeklärt ist.
Man kann die Geräte im Brandfall nur komplett ins Wasser tauchen oder in einer Grube mit Erde bedecken, beides mehrere Tage lang.

**Frank Schwengsbier** · 02.10.2019, 02:25

Überwacht abbrennen lassen und gut. Zu Retten ist da im Brandfall nur wenig.

**Rovi** · 02.10.2019, 03:51

Sehe ich genauso, einfach brennen lassen. Wenn Wasser drauf kommt brennt es heller und wahrscheinlich schneller. Ginge bei mir also derzeit nur mit Sand.
Ich hoffe aber immer noch auf die für 2020 erwartete neue Generation von Supercondensatoren. Mehr Kapazität wie ein aktueller LiPo, lässt sich wesentlich schneller und öfter laden.
Und was die Regeln angeht muss ich mal schauen, Danke für den Tipp

**Rovi** · 25.11.2019, 08:58

Das Warten ist nicht wirklich gut ... mir wird langweilig ... deshalb habe ich die VVK mal runter genommen un die Lenkerstummel vorgestellt ... Der Tank muss definitiv überarbeitet werden!

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**Benni** · 26.11.2019, 01:40

Moin Rovi,

ich spiel mal wieder Spaßbremse : Wie weit gucken denn deine Standrohre aus der Brücke oben raus ?
Soweit ich weiß, sind max. 50mm gestattet, aus Sicherheitsgründen, um Kontakt mit dem Fahrer bei Wheelies oder Bremsmanövern zu vermeiden.

**Rovi** · 26.11.2019, 03:52

Halllo Benni,
soweit mir bekannt stand doch nur im Reglement das sie durch ein Schaumstoff abgedeckt sein müssen und die haben schon immer so weit durchgeschaut.
(Teil V, Kapitel 3.3) ... aber evtl. hat sich das wieder geändert ...
Bisher hatte es nie Probleme deswegen bei technischen Abnahmen gegeben, sei es bei EFR, DHRA oder anderen Organisationen!
Ich halte sogar die 45mm Mindestfederweg ein (55mm), den Mindestbodenabstand von 50mm, die Mindestlenkerbreite von 500mm (520mm), die Mindestsitzhöhe von 450mm o. ä. ... usw.
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Edit: Und bezüglich des Kontaktes bei Wheelies und Bremsmanövern ... da bin ich demnächst ca. 25cm weiter von entfernt ;-)

3.3 Vorderradgabel
Die Vorderradgabel muss hydraulisch arbeiten.
Wenn die Standrohre über die obere Gabelbrücke
hinausragen, müssen sie vollflächig mit Schaumformteilen oder ähnlichen, stoßabsorbierenden Materialien abgedeckt werden, um ein Eindringen der
hervorstehenden Teile in den Helm oder das Visier
zu verhindern. Der Gabelhub muss mindestens 25
mm betragen. Die Gabel muss beidseitig einen eigenständigen Lenkanschlag aufweisen.
Die Verwendung eines Lenkungsdämpfers ist vorgeschrieben. Der Durchmesser der Standrohre
muss mindestens 34mm betragen.