On the eighth day, the Lord said "Let There be Power", and he gave unto man nitrous oxide
Street-Busa SOE 912 >> 9,035 > Flugplatzblasen 2016 >> 311,5 km/h Standing Meile Groß Dölln
Hi Andreas,
also Kerzenbattle - Zündfunken gegen Zündfunken???
. . . ok, Spaß beiseite - es klingt nach regelmäßigen 9,xx
Gruss
_____________
# 987 #
Speedjunkie
Bernd.
Ich werde mal Deine Hilfe in Anspruch nehmen !
Wegen dem Bazzaz Gedöns.../Gemisch Einstellen...
Gruß Möbs.
SCHRAUBRITTER
DRAGRACE-TEAM
der umwelt zu liebe!
der öko-roller...leider hats angefangen zu regnen, konnte den neuen lebenssaft nicht ausprobieren.
musste stattdessen in nem eiertanz nach hause...rollern.
morgen bestimmt: hab ja zwei wochen frei
Kawasaki ZX14
Entweder Hält...Oder Peng...
SCHRAUBRITTER
DRAGRACE-TEAM
ich fahre mit dem autotune und hab die AFR-zielwerte in allen gängen eingestellt. gestern 60km probefahrt davon 20km vollgas autobahn - hält und gemisch passt ;-)
Kawasaki ZX14
Hi
sind die Teile angekommen ?
Grüße
Bernd
On the eighth day, the Lord said "Let There be Power", and he gave unto man nitrous oxide
Street-Busa SOE 912 >> 9,035 > Flugplatzblasen 2016 >> 311,5 km/h Standing Meile Groß Dölln
yes sir, danke! der front strap wird mir mit meinem neuen shinko gute dienste erweisen ;-)
Kawasaki ZX14
und so sieht es aus: e85 (rot) vs super+ (grün+blau)
x-achse ist zeit in s
primäre y-achse ist kmh
sekundäre y-achse ist höhenmeter
ich habe mich im sprint von 100-200 von reproduzierbaren 4,0s auf gestern abend (nur zwei messungen gemacht) 3,65s bzw 3,77s verbessert.
obenrum wirds träger...werd ich nochmal etwas anfetten.
die differenz in metern (das, worauf es auf der straße an kommt) beträgt von der roten zu den beiden anderen kurven 8-9m von 100-300.
Geändert von Hobster (06.07.2013 um 12:38 Uhr)
Kawasaki ZX14
Lesezeichen