Seid wann mache Kennedy 228 er ? Hast du schon eine Mitnehmerscheibe mit organischem Rennbelag ? Mit den Reifen kannst du auch eine 228 Sinterscheibe fahren weil du immer Schlupf am Rad hast . Ich habe noch eine gut gebrauchte .. Dann packt die Kupplung auf jeden Fall
Udo
228er baut Kennedy schon seit Jahren... Starre Sinter würde ich bei den schwachen Getrieben und Slicks nicht nehmen. Läßt du die Kupplung fliegen oder schleifen bis Ladedruck kommt am Start?
Maile mal Damian Mc Kenzie: http://www.blackmambarotarybug.com/index.php der ist mit Wankel im Heck und handgeschaltetem Wurstgetriebe schon 8.57 gefahren. Er fährt Mc Leod Twindisk und bietet auch den Umbau an wenn du freundlich fragst.
Servus, du bist schon der Udo Becker, oder?Zitat von Udo
Wundert mich, dass du das nicht kennst.
Ich hab die Druckplatte vom ELO, der meint er braucht eine Stage 4, mannomann.
Deine Scheibe wird wohl keine G50 Verzahnung haben, oder?
wenn doch hätt ich Interesse.
Markus:
Ich hab bei den letzten Läufen mit den MH beim ersten gelben Licht voll draufgetreten,
d.h. 7800 Umdrehungen und Fuss weg vom Pedal.
Allzu viel Schlupf ist nicht, 1,8s/60ft find ich jetzt gar nicht so schlecht mit dem Eimer,
aber besser geht immer.
Ok.
McLeod? Es kann nur einen geben.
hab mal auf der Website geschaut, sehr unübersichtlich. Mal schauen.
dachte weil hier alles mögliche vertreten ist, kämen vielleicht Vorschläge von der V8 Fraktion, oder eben von den
Golf&Co. Freunden, (haben die nicht auch 228er?)
Vielleicht mach ich auch selbst ein twin disc system?
So ne "floater plate" wär auch schnell gelasert,
hmmmm.
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