Wichtig ist ja auch was hält der Rest aus.

Bringt ja nix wenn ich aus dem Motor 6xx PS raushole und mir der Rest um die Ohren fliegt da Low Budget.

Alles schon gehabt.

Dann lieber standfeste 450 PS und schnelles Ansprechverhalten wie über 600 PS und das erst bei über 5000 upm.

Davon ab wie will man den Motor bei einer festen Drehzahl festhalten ?

Man fährt VL und schaut wann der klopft und nicht bei leichter Drehzahl den Motor halten.

Glaube in Sachen Abstimmung solltest Du Dir aber Hilfe holen sonst brennt Dir die Kiste schneller ab wie Du gucken kannst.

Also die Abstimmung hier in dem Ecken werden so gut wie alle auf der Straße abgestimmt.

Gruß Jörg