am Dynojet kannst nichts bescheissen, die Wetterstation ist intern und die Daten sind unveränderbar in der DIN Korretur übernommen. Andere Korrekturwerte gibt es nicht, nich mal wenn du am preflight check 5000m Seehöhe eingibst, die eingebaute Wetterstation nimmt für die Korrektur nur den tatsächlich gemessenen Luftdruck heran................und die DJ sind eher konservatic verglichen mit den Superflows

die einzige Beschissmöglichkeit besteht beim ausrollen mitbremsen, aber das sieht man wenn die Bremsen rauchen oder beim nicht auskuppeln und so ausrollen. ergibt dann aber so immense Verlustlleistungen das es offensichtlich ist am Dynosheet