Christoph,
die Idee von Dir ist nicht neu, tatsächlich liefen mit einer Gruppe von Interesenten Gespräche mit Tropical Island, was jetzt in der Halle agiert, neben der Halle auf der Rollbahn Dragracing zu veranstalten. Tropical Island hat nämlich im Sommer ein Besucherproblem, bei Schönwetter geht keiner in die Halle, sondern badet draußen in den Freibädern, ist auch viel billiger. Da schien Dragracing dem technischen Direktor von TI, ein Motorsportfan wie gerufen, den Besucherschwund umzukehren. Am Tag vor der Unterzeichnung des Nutzungsvertrages wurde aber alles abgeblasen, eben wegen den in einem anderen Artikel erwähnten Jägern, die fürchteten, ihr Wild laufe wegen des Motorenlärms ab nach Polen.
Ich denke aber, Du bekommst noch Deine Chance, in die Halle (360 m lang, 210 m breit, 110 m Hoch) einen Dragstrip reinzufummeln.
Ich war am Donnerstag wegen Fotos auf dem Platz (ca. 500 ha groß), und habe den Parkplatz, der die halbe Rollbahn belegt, gähnend leer vorgefunden. Von den zur Deckung der Kosten notwendigen 7000 Besuchern pro Tag hab ich kaum welche gesehen.
Und da liegt Deine Chance: Das Unternehmen wird bald pleite gehen.
Das wäre nach Chipfabrik, Lausitzring, Cargo Lifter dann das 4 Großprojekt, was allein in Brandenburg den Bach runtergeht.
Cargo Lifter hat an Fördermitteln und Aktionärsgeldern 256 Mill. DM verbraten. Colin Au, der Investor als Malaysia, der Tropical Island betreibt, hat das gesamte Gelände nebst Halle für 26 Mill. Euro gekauft und wollte weitere 80 Mill Euro investieren(2 Hotels mit je 500 Betten, ein eigener Bahnhof mit Gleisanschschluß an die nahe Bahnstrecke Berlin-Dresden waren geplant). aber davon redet schon keiner mehr. Bei einem erneuten Verkauf könntest Du die Halle für ca.10 Mill Euro kaufen, Miete geht nicht, dazu kommen jährliche Unterhaltungskosten für die Halle (ohne Strom und Heizung) ca. 250,000 Euro.
Dann müßten die Badeseen und der Urwaldberg nebst Einrichtung aus der Halle ausgebaut werden, um überhaupt Platz für eine Strecke zu machen. Kosten ca. 1 Mill. Euro. Auch könnten die Tore an den Hallenenden aufgemacht werden, und schon hat man, nach Asphaltierung, eine Auslaufstrecke für die 1/4 Meile. Das Land gibt sicher noch ein paar Millionen Zuschüsse (Stolpe ist bekanntlich senr spendabel) für eine Überdachung der Auslaufzone, und hoppla, haben wir eine ganzjährig zu nutzende Dragsterstrecke. Eigentlich doch recht billig.
Also Taschengeld zusammengelegt und auf geht es.
Gruß