Moin,
ich habe ne kurze Frage zum Anschluß eines WLLK.
kaltes Wasser rein auf der Seite wo die Ladeluft den WLLK verlässt? So wollte ich es machen. Und lieber anders anschliessen?
Danke im voraus...
Moin,
ich habe ne kurze Frage zum Anschluß eines WLLK.
kaltes Wasser rein auf der Seite wo die Ladeluft den WLLK verlässt? So wollte ich es machen. Und lieber anders anschliessen?
Danke im voraus...
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
Ich würde es andersrum machen, sodass immer die maximale temperaturdifferenz zwischen Luft und Wasser erreicht wird. Also Frischwasseranschluss an der heißen Seite, Rücklauf an der Kaltluftseite.
Gruss
Hmm,
das stimmt schon,aber das Wasser erwärmt sich doch so schneller und der Temperaturunterschied zwischen Luft und Wasser wird Richtung Ausgang geringer und der Wirkungsgrad sinkt. Bei gegenläufiger Durchströmung sollte doch das Delta t durchweg höher sein,oder?
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
Gegenstrom, ganz klar.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?...20070207210043
Hier Gleichstrom im Vergleich.
http://de.wikipedia.org/w/index.php?...20070207210346
Moins,
super! Das bestätigt ja meiner Meinung! Danke...
Beste Grüße
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
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