Zum einen zur Pumpe und zum anderen die allgemeine Bordspannung (Versorgung der Zündung).

Wir hatten am VR6 Turbo mal ähnliche Probleme. Da war die Stromleitung zur Pumpe zu klein gewählt bzw. hatten einen Kabelbruch bei der Stromversorgung zur Zündung. Die kleinen Stromschwankungen hatten bei uns damals dazu geführt, dass der Motor bei Volllast in den hohen Gängen anfing zu stottern und teilweise sogar ganz ausfiel.

Überprüfe doch mal alle Stromleitungen. Evtl. ist sogar nur ein Stecker lose, am Sicherungkasten oder so...