@ Klaus
Jo Klaus das könnte sein.... Der Motor kriegt nicht genug Luft....
Beim Heckmotor braucht die Luft einfach zu lang wenn sie über
das Auto bis zum Motor fließen muß. Wie wir wissen, wird durch
die gewölbte Fläche (über das Auto weg) die Strömungs-
Geschwindigkeit steigen...Dadurch sinkt der Luftdruck der-
maßen, daß nicht genug für die Verbrennung bleibt.... Beim
Wheelie kann die Luft praktisch den kurzen Weg unter dem
Auto durch (kurzer Weg = niedrige Geschwindigkeit = hoher
Druck ) in den Motor. Das dann auch noch mit Lachgas
abzustimmen is schon sehr kompliziert.
?(

@Tom
1. Frans "M" (Meisterleimer) Steilberg ist der beste Strecken-
präparator den wir hier haben. Hier ist er etwas übers "Ziel"
hinausgeschossen. Als Holländer (ja jetzt isses raus) bevorzugt
er alles "Spezial". Das (hier kann man was lernen) bedeutet IMMER
das da Zwiebeln mit drauf sind (Egal ob nun auf Pommes oder
aufm Strecken-Kleber). Is eigentlich klar dass das nicht so richtig
funzt. Immerhin hast Du die Zwiebeln offensichtlich so von der
Start-Linie abgerubbelt, daß die Kollegen mit den Harleys echt
gute Zeiten hinlegen konnten.

Ausserdem : Ich bin Master of Desaster.
Ich habs nicht mal geschafft, Richtung Alteno loszudieseln... :kotz:

Nachdem ich mich im Acker festgefahren hatte und mir im
Vorbeigehen das Wohnwagen-Bugrad abgerissen hab, hat
noch ein possierlicher Marder (wo is der Smilie mit dem Napalm?)
noch einige Kabel im Motorraum weggebissen.
Was glüht vor, wenn keine Kabel da sind?
Was spritzt ein wenn keine Kabel da sind?
Die Krönung ist ein elektronisches Gaspedal völlig ohne Kabelbaum...
X(

Hätt mich echt gequält, wenn Du einen hochgekriegt hättest
während ich nicht da bin.


Heb Dir halt die Wheelies auf fürs nächste Mal.

Aber 10,3 is ja nun auch nicht schlecht


Grüße Christoph