Hockenheim, wo geht es hin im deutschen Dragrace ?

[Thorsten Appel]

es gab um elf eine besprechung der pro teams
nach der neuen running order gibt es eine pro session um 1500
wir werden sehen
ein english sprechender zeitgenosse schrieb mir folgendes

I don't scare easily but this is frightening me.

[derby82]

Oh Mann, naja bleibt nur hoffen und warten dass sich das für den weiteren Verlauf des Wochenende verbessert!

[yosemite-sven]

Hallo,

gerade mit nem hollaendischem Kumpel telefoniert der in Super Pro ET normalerweise hohe 7er faehrt.
Sein Statement: Track is god damn bad. Seine Zeiten nach den ersten 2 Laeufen: 9.8 und 9.3
Dritte Runde liegt wohl jetzt an...
Hoffen wir das es besser wird!!

@Thorsten: bist Du vor Ort?

Gruss, Sven

[Thorsten Appel]

hallo sven
ich bin nicht unten habe aber sehr versierte augen vor ort ( mehrere paare )
und ich denke das hier unter anderem die wahrheit her sollte .
auch wenn sie schlechte news sind .

[yosemite-sven]

...da gebe ich Dir vollkommen Recht. Das ist sehr Schade fuer das deutsche Drag Racing. Ich hoffe das sich durch das Wetter
und die weiteren Sportsmen Laeufe doch noch alles zum guten wendet und am Samstag/Sonntag alle weitgehenst zufrieden sind...
Werde das Geschehen so gut es geht uebers Internet mitverfolgen.

[Thorsten Appel]

nachdem ich das debakel a we aus der ferne miterlebt habe , fragt mann sich doch wie es zu dem desaster kommen konnte .
also ich verstehe das wenn ecelstone pfeifft alle springen .
was mir aber schleierhaft bleibt ist wann der orga oder wer auch immer für die initroz zuständig ist aufgefallen ist , das durch diese aktion die ganze strecke zerstört ist ?

wie kann soetwas sein ? das dort so tara darum gemacht wer wird wer fahren darf ( it abgabe von timeslips usw ) und denn wird so einen bahn abgegeben ? das unsicher ist ? und das bei einem dmsb rennen ?
wird da nicht immer drauf rumgedroschen das die schwarzen schafe auf den airfields ja unsichere rennen veranstalten ?

warum gibt es denn keine kurze mitteillung an die fahrer ? damit die wissen was zu erwarten ist . denn so wie es aussieht liegt die schuld für das zerstörerische abtragen des belages beim herrscher der formel 1 und nicht bei der orga der itros oder gar beim hockeinheim ring .
da wird einfach der mantel des schweigens drüber gedeckt und gehofft das wird schon irgendwie klappen .

eine beschämende aktion für das deutsche drag racing ...

[Michael Merse]

Ich bin eine Woche vorher beim T&T dort gewesen und hatte keine großen Probleme mit dem Mopped.
8,1s /297 bin ich dort gefahren.

Wiso ist die Strecke auf einmal so schlecht ?

[MÖBS]

Hallo.
Wir waren Gestern und Heute in Hockenheim.
Der Grip der Strecke ist unter aller Sau!
Hatten wir bei den Public Days schon mit unseren Straßenmoppeds Probleme...
War es nun bei den Dragstern Extrem...Manche machten unfreiwillig einen "Rolling Burnout" bis ins Ziel.
Ich habe noch nie so viele Fahrzeuge mit durchdrehenden Reifen Losfahren sehn...(Der Burnout...War da aber schon vorbei...)
Die meisten brachten ihre Power gar nicht auf die Strecke!
Die Top Fuel Zeiten...Unter aller Sau!
Bei den Super Street Bikes...Mal ganz Ehrlich...da hätt ich mit dem B-king auch noch Mitgehalten!!!
Da waren Fahrer in den Endläufen,die hatten mal gerade 10,1...er Zeiten!

Ich war beim Team Joker...Da war man wirklich Sauer!!!
"Ladedruck heruntergenommen auf ca 220 PS...Und Trotzdem kaum Grip"
"Woran Lags"?
Vor der Formel 1 wurde die Strecke mit Chemikalien "Behandelt"...(Um die Strecke Griffiger zu Machen...)
Leider ein Schritt in die falsche Richtung...Wie wir nun Erfahren und Erleben mussten!

Die Hockenheimmannschaft versuchte mit Kleber und Reifengummi die Strecke noch einigermaßen "Hinzubekommen"!(Sogar noch bis weit nach 24:00 uhr!!!)

Wie kann es sein,daß der Führende in der Britischen Meisterschaft Sang und Klanglos Rauspurzelt?(SSB)
An Ihm und sein Mopped lag es nicht...
Ebenso erging es auch den Kollegen.


Na,da wirds bestimmt noch "Gesprächstoff" geben...

Ich habe meinen Titel bei den Publics-Race-Days ...Bikes... Erfolgreich Verteidigt...Wenn auch nur mit einer 9,96.

Gruß ................................................ möbs

[bronze bullet]

Eigentlich ist ja schon alles gesagt worden, aber etwas würde mich wirklich mal interessieren.

Im Fahrerlager habe ich mehrfach gehört, dass das abtragen des Gummis nach den Nitros schon seit Jahren praktiziert wird. Es ist also offensichtlich eine normale Vorgehensweise in Hockenheim. Ich kann das ja auch vollkommen verstehen, da ein F1 nicht auf einer präparierten Auslaufzone mit Rundstreckenslicks gefahrlos zum stehen kommt (schon gar nicht im Regen).

Normalerweise wird dann immer rechtzeitig mit der Streckenpräparation begonnen, damit die Strecke perfekt ist. Das bedeutet man hätte dieses Jahr drei Wochen Zeit gehabt die Strecke vorzubereiten.

War dieser Zeitraum dieses Jahr zu kurz für eine perfekte Vorbereitung, oder wurde eventuell später als sonst mit der Präparation begonnen? Wurde dieses Jahr der Gummibelag vor der F1 auf eine andere Art abgetragen, welche die Strecke für Dragster deutlich schlechter machte? Ich habe gehört das dies mit einer Wasserfräse gemacht wird, welche die Oberfläche ja eigentlich nicht verändern sollte.

Was mich als Zuschauer wirklich ärgert ist, dass der Veranstalter es nicht für nötig hält mal eine Erklärung für diese desaströsen Zustände abzugeben!! Warum klärt niemand die 50.000 Fans auf den Tribünen darüber auf, was mit der Strecke los ist bzw. entschuldigt sich dafür. Ein minimum an Information warum die Präparation der Strecke nicht möglich ist, ist doch nicht zu viel verlangt.

Es haben tausende von Menschen satte Preise für Eintrittskarten, Camping und Anreise bazahlt, extra Urlaub genommen, usw. und werden vor den Kopf gestoßen! Von den armen Fahrern und Teams ganz zu schweigen. Man bringt sogar extra noch unentgeldlich Slicks für die Präparation mit und angagiert sich als Zuschauer und der Veranstalter kann nicht mal tacheles reden.

Man bekommt lediglich erzählt das die Fahrer beschlossen haben nicht zu fahren (was ich zu 100% verstehe) und man dies respektieren soll. Damit wird bei unbedarften Fans noch der Anschein erweckt, dass die Fahrer kneifen und Schuld sind! Man sollte lieber mal ehrlich sagen, dass die Strecke (warum auch immer) grottenschlecht war und aus Sicht der Sicherheit unverantwortlich für z.B. Top Methanol Funny Cars ist.

Ich für meinen Teil werde mir auf jeden Fall genau überlegen, ob ich mein Geld für diese Veranstaltung nochmal aus dem Fenster werfe. Und ich denke das sich auch einige Fahrer ernsthaft überlegen werden ob sie wieder kommen.

[Der Nico]

Was mich als Zuschauer wirklich ärgert ist, dass der Veranstalter es nicht für nötig hält mal eine Erklärung für diese desaströsen Zustände abzugeben!! Warum klärt niemand die 50.000 Fans auf den Tribünen darüber auf, was mit der Strecke los ist bzw. entschuldigt sich dafür. Ein minimum an Information warum die Präparation der Strecke nicht möglich ist, ist doch nicht zu viel verlangt.

Das kann ich dir beantworten. Von den 50.000 fans haben sich wahrscheinlich 5 % gewundert was da eigentlich los ist. Wenn jetzt jemand gro´verkündet hätte das die Strecke nicht genügend vorbereitet wurde (aus welchem grund auch immer) wären 95 % zurück zur Kasse gegangen und würden ihr Geld wiederhaben wollen und wären wahrscheinlich schlecht gelaunt in 2013 nicht wiedergekommen.