Hockenheim, wo geht es hin im deutschen Dragrace ?

[Dirk Peiler]

Der Nico, ich probiers´ auch nochmal:

Hier geht es nicht darum neben der Strecke ´ne gute Zeit zu haben.!!!

Da fährt man in den Serengeti-Park oder auf die Reeperbahn oder ins´Legoland !!!!

Wir wollen AUF DER STRECKE eine gute Zeit haben, verstehst Du?

Mach einfach ´ne Pause. Bitte.

DP

[Der Nico]

Die frage war doch wohin es geht. Naja ich verstehs ja eh nicht. Bin aber auch nicht hier um mich zu streiten. Schönen Abend noch.

[Matze]

Hallo!
Frage an alle,die am WE in Hock an der Strecke waren:War die Strecke präpariert und geklebt?Oder hat die Track-prep einfach nichts gebracht,aufgrund der Belagoberfläche?

[Stefan Graff]

Moin Moin,
die Strecke war wohl bis Samstag erst 1-2x geklebt und gummiert worden, aber der Belag ist so rauh, daß der Kleber regelrecht versickert ist. Am Samstagabend wurde dann mit Unmengen von Golddust und weiteren Kleber/ Gummipreparationen weitergemacht; am Sonntag war der Grip dann stellenweise brauchbar. Ich würde auf jeden Fall die Hoffnung nicht aufgeben, wenn auch den Streckenvorbereitern bestimmt eine harte Woche bevorsteht.

[Silver Bullet]

Jerry und seine Leute, arbeiten seit mitte letzter Woche an der Strecke, bedenkt daß Jerry und Co. nicht die Veranstalter sind. Die geben Ihre bestes
um die Fehler zu minimieren die von anderer Seite gemacht wurden. Wenn die Nr. in die Hose geht kann sich die Hock-GmbH an die Nase greifen und sonst niemand!!!

Bin mir aber sicher daß bis Freitag noch etliches passieren wird an der Strecke, nur hexen kann leider keiner.......!

Aber wenn es einer besser weiß wie man dieses Problem angeht ist mit Sicherheit die ganze Woche in Hock an der Strecke herzlich willkommen.

Bis Freitag in Hock.

Norbert
Silver Bullet

[AMC Gremlin]

glaube auch das jerry und sein team wie immer ihr bestes geben und die strecke für die nitros hinkriegen.

see you

alex

[Matze]

Nur noch mal zum eigenen Verständnis.Wurde der Strip komplett abgefräst oder nur einzelne Bereiche?Oder gab es einen neuen Belag?

[leon 85]

Guten Morgen zusammen

Das sind doch mal sehr erfreuliche Nachrichten.Auch wenn ich nur Zaungast bin denke ich an die Fahrer und Familien die eine menge Zeit und Geld in die ganze sache investieren.ihre urlaube so legen das sie an solchen Events teilnehmen können und wie schon gesagt es ist halt das größte dieser art in Europa.Teams nehmen weite anreisen in kauf.da sollte man ihnen doch auch respekt entgegen bringen.
Hut ab das sich jemand den Schuh anzieht und mit seinem Team das beste gibt obwohl er nicht der Veranstalter ist.

Ich würde sagen Dirk hat den nagel so ziemlich auf den Kopf getroffen das sich Leute garnicht im klaren waren was sie mit ihrer Entscheidung angerichtet haben.warscheinlich wusste die rechte Hand garnicht was die linke tut.Schon schade da das ganze (Formel 1und Nitros)doch seit "ich glaube 2010 in der hand der hock. Gmbh ist." das die Formal 1 bevorzugt wird ist halt leider so,auch wenn es warscheinlich ein verlust Geschäft ist.aber evtl wird halt nur wie bei vielen Unternehmen einfach nur noch in Umsatz gerechnet und das Geschäft für andere sponsoren und förderungen interessanter zu machen,aber darum geht es hier ja jetzt nicht.

[Majo]

Das die Strecke letztes WE eine absolute Katastrophe war, weiß sicher auch die Strecken-Crew. Die haben aber nicht die Strecke versaut!!!

Es ist eine echte Schande was da vor den Events mit der Strecke gemacht wurde. Wenn die Hock GmbH natürlich soviel Geld verdient das man es sich leisten kann die Strecke zu versauen...na gut...

Ich möchte jedenfalls nicht mit der Streckencrew tauschen - denn die müssen den Mist ausbaden.

Ich drücke die Daumen das sie es irgendwie hinbekommen, auch wenn "uns" das nichts nützt > weil wir da nicht starten können/dürfen.

[Silver Bullet]

Nur noch mal zum eigenen Verständnis.Wurde der Strip komplett abgefräst oder nur einzelne Bereiche?Oder gab es einen neuen Belag?

Es wurde nix abgefräst oder Gräben gebaggert für Kabel oder ähnlich, es wurde nach den letzten Nitros eigentlich (nur) das aufgebrachte Gummi entfernt da
es im Auslauf zu rutschig war (bei Nässe) für Autos und Motorräder der Rundstrecke. Das kann man ja vielleicht auch noch verstehen, nur man hat es versäumt
sich darüber früh genung Gedanken zu machen wie man für die Nitros 2012 das wieder richtig aufbauen kann.

Der Faktor Zeit ist nun eine entscheidende Rolle.

Gruß Norbert
Silver Bullet