Hockenheim, wo geht es hin im deutschen Dragrace ?

[groovemachine]

Ja, ich war gestern auch da und wirklich schockiert. So viel Qualm hab ich zum letzten mal gesehen, als das Rennen in den 80ern noch auf der Start/Ziel Geraden stattfand. Echt krass! Bin gespannt wie die Berichte von heute so sein werden. Denn zumindest wurde gestern nach Rennende nochmal an der Strecke gearbeitet. Es soll auch (und muss!!!) die komplette Woche prepariert werden. Wenn das auch nur annähernd so bleibt wie gestern, wird und kann Hockenheim im nächsten Jahr kein FIA/UEM Lauf mehr sein. Aber warten wirs ab, noch ist etwas Zeit, auch wenn die Aufgabe eine SEHR große ist.
Meine Bilder von gestern gibts hier:
www.facebook.com/sideviewinnrocks oder beim Beschleuniger (sehr bald).
Bin sehr gespannt auf die Berichte von heute!

[Enginejunk]

im turboforum meinte einer dass die komplette gummischicht entfernt werden musste, auf anweisung von ecclestone (is aber unbestätigt).

was aber wohl stimmt das stellenweise neu asphaltiert werden musste, un neuer asphalt ist ja mal richtig rutschig!

[Kent]

Ist doch immer das gleiche, sobald es Richtung Kommerz und Kohle geht bleiben die Fahrer auf der Strecke ohne die es sowas eigentlich nicht geben würde. Sieht man aber leider bei sehr vielen Motorsportveranstaltungen. Na hauptsache Fernsehsender machen Werbung für das Rennen und verkaufen Karten, vielleicht sollte man einfach nicht mehr hinfahren gerade als Fahrer. Ich habe aufgehört zu fahren nach dem letzten Event an der Ostsee weil das genau so ein Käse war. Mir reichts, es wird keine Rennen mehr wie Wittstock etc. geben das war halt noch Underground und das Fahren stand im Vordergrund und nicht Kohle und Zuschauer. Obwohl es ja noch einige Ausnahmen gibt wie Race at Airport etc. leider haben die keine Veranstaltungen für Leute aus SH und MV.

[groovemachine]

tja, wenn der Hockenheimring wenigstens was von der Formel 1 hätte...die machen jedes mal Verluste mit dem Zirkus, müssen aber Verträge erfüllen etc. Ich bin mir sicher, die veranstalten die Nitros wesentlich lieber als Formel1, daran liegts schonmal nicht. Ich verstehe nur nicht, warum das Team vom Ring - nicht die alt eingesessenen Helfer, sich nicht ein wenig Hilfe holen wenn es darum geht die Strecke zu preparieren. Dafür müsste man noch nicht mal ins Ausland, es gibt auch in Deutschland Leute, die wissen wie man eine Strecke klebt. Aber auf den grob gefrästen Asphalt Gold Dust und Kleber zu werfen bringt leider nix.

[Welle]

Hab mir grade mal dieses Video http://www.youtube.com/watch?v=1KCRX6BrjRc angeschaut. Das sieht ja mal alles andere als gut aus.Was soll das nur nächste woche geben???

Ne absolute Katastrophe. Bin auch sehr gespannt was das noch wird ....

[77elcamino]

Hallo
man das liest sich ja, überhaubt nicht schön, hoffentlich haben die, die dort gefahren trotz alle dem ihren spass gehabt, ich war mal wieder mit anderen auf einem wilden Flugplatz-raceqairport in Bottrop,super Tag viele nette leute kennen gelernt,leider auch dort keinen guten Gripp gehabt,stand die ganze zeit auf platz eins, bis mich Matthias mit seiner orangenen Nova stehen lies,auch er hatte erheblich Grip probleme, aber das wussten wir ja schon im Vorfeld und man konnte sich darauf einstellen,nächste Woche bin ich mit dem Cobra Corner team vorort, bin mal gespannt was dann geht.
man sieht sich
gruß Klaus

[Edel-Joker]

meine frage ist nu.. was der Dragstrip mit der Formel 1 zu tun hat.??
oder übersehe ich da was

gruss Thorsten

[groovemachine]

ein teil der quatermile gehört zur regulären strecke (im auslauf), andere teile zur auslaufzone der formel 1. was für dragster grip bedeutet ist für ein rundstreckenfahrzeug wie schmierseife. sobald es auch nur feucht wird ist da der ofen aus.

[mean318]

Bin auch gerade zuruck gekommen und ich (und viele andere) muss sagen der strecke war richtig S*****E!!!! Ich meine mich mit meinen auto das gar nicht so viel leistung hat hatte auch probleme am start!!! beste 60'(1.88) war im Rothenburg/Oberlausitz und die erste 3 lauefe war nichts unter 2.2 im Hockenheim! Muss nur sagen das es echt schade war mit der strecke.

Aber trotzdem viel spass gehabt ausserhalb der rennen geschichte.

[Boba]

Als Vergleich. in der Auslaufzone wo es noch staubiger normaler Asphalt war. Hatte der AdrenlinTuning Golf 1 im 2. Gang volle Traktion gehabt und auf der Strecke drehte er noch im 6. Gang bis durchs Ziel und es wurde leider auch nicht besser bis heute. Mussten alle Fahrzeuge von uns um fast die hälfte der Leistung reduzieren um überhaupt vorwärts zu kommen. Der 16Vampir Golf (8,6s 266kmh) wollte nach 4 Läufen das Risiko auch nicht mehr eingehen dort zu fahren. War viel zu gefährlich.