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Thema: BMW-Dragster finished

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von v8superstocker
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    Da geb ich Björn vollkommen recht.

    Helm,Gurte,Sitze auch meiner Meinung nach immer neu nach nem Unfall.

    So verbogen wie der BMW auf den Bildern aussieht waren ordentlich Kräfte am wirken und da würde ich kein Risiko eingehen,zumal diese Sachen bei einem Neuaufbau die wohl geringsten Kosten verschlucken.
    Ich bezweifle das du sagen kannst wo überall genau du Berührung mit dem Helm hattest und mit welcher Krafteinwirkung und man muss nicht immer was am Helm sehen.

    Auf alle Fälle wünsch ich dir schnelle Genesung von den Gott sei Dank wenigen Blessuren und das du bald wieder an den Start kommst.

    Grüße Mario

  2. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Benni
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    Unglücklich Och nööö, wasn Mist

    Moin Micha & Gäste,

    das sind ja "tolle" Nachrichten aus dem Norden.

    Hauptsache die Knochen sind heile geblieben, trotzdem echt Sch.....ade.

    Mit dem BMW hast du ne saubere Karriere hingelegt, erst Regelwerk gelesen, dann selber mit dem Team aufgebaut,

    dann fahren und siegen gelernt, in 2012 einer der gaaanz wenigen Deutschen, die Speedgroup EDRS Rennen mitgefahren sind,

    jede Menge Kilometer aus MVP bis zu den Rennstrecken Europas, dann jede Menge Viertelmeilen, teilweise im Doppelstart.

    Und jetzt das, Totalschaden vor der Haustür ? Kann doch nicht wahr sein.

    Ich hoffe darauf, dich bald möglichst wieder am Start zu sehen und wünsche dir und dem Team lange Nächte in der Garage.

    Bis dann,
    Benni

    P.S.:
    Die Bilder sollten auch was zum Nachdenken sein, für diejenigen aus der "Tuning-Szene", welche meinen,

    daß man bei "ist doch nur ein 10 Sekunden Auto" keinen Bügel / Käfig / Fahrerschutz braucht.

  3. #13
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    hehe benni

    du bringst mich in verlegenheit, danke für deine ausführungen, und auch die reaktionen aller anderen zeigen mir das es sinn hat weiter zu machen, und so kann ich auch heute voller stolz verkünden das drachten3 nicht ohne uns von statten gehen wird, dank meines freundes und motorenbauers lars wiese (evil performance) der mir sein racecar den black chevy malibu zur verfügung stellt, werde ich versuchen den letzten lauf zur edrs und holländischen meisterschaft mit vernünftigen ergebnissen zu beenden, und mit gaaaanz gaaaanz viel glück werde ich im nächsten jahr für ein weiteres team an der startlinie stehen.
    für die zukunft sei gesagt das der längst geplante bmw 850i seiner realität näher ist als je zu vor, aber ich denke nicht vor 2014....

    benni danke für deinen hinweis an die tuningszene ich hänge jetzt mal was zum nachdenken an
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken 09092012266.jpg   09092012267.jpg   09092012273.jpg   09092012274.jpg  
    Dutch Champion 2011 SuperStreetCars
    DMV DragracingMasters 2011 1. Pro-ET
    DMV DragracingMasters 2012 1. Pro-ET
    EDRS by Speedgroup 2012 1.Pro-ET
    EDRS by Speedgroup 2012 1.SSC

    Pro-ET201

  4. #14
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    Ach du heilige Schei...

    Mein Beileid, hab dein Auto immer gern gesehen.
    Zum Glück ist dir nichts passiert.

    Dran bleiben und niemals aufgeben, viel Spass in Drachten!
    wenn der motor klopft sollte man auf machen ... sonst macht er auf

  5. #15
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    Hi Micha,

    hab das jetzt erst gesehen - mein Beileid!
    Ich hoffe daher, dass dein anderes Projekt bald auf eigenen Reifen steht!
    Grüße,

    Boris

  6. #16
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    Hi Micha,

    was für'n Mist. Was alle schon gesagt haben, du bist im groben heil und das ist wichtig.
    Ich kann das gut nach voll ziehen wie du dich fühlst, habe ja auch schon einige Crash mit meinem Rod hinter mir. Wenn auch keiner so schlimm war.
    Deiner Reaktion darauf (auch hier im Forum) finde ich klasse absolut Vorbildlich!!!
    Wie du schon in Hockenheim gesagt hast, ist einfach nicht deine Saison.
    Ich wünsche dir ein zügiges vorankommen.
    Beste Grüße
    Tony

  7. #17
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    Hallo Micha, was einen pech so!! Glucklich ist mit dir alles io. Hoffentlich kommst du zuruck am dragstrip mit ein neuen schones rennwagen!
    Habe die bilder benutzt in unseren DHRA site zum erklaren warum mann auch bei uns einen kafig einbauen muss. ich hoffe das ist ok so?
    Jaap Blom Tech inspector DHRA

    Nitromethanol junkie

  8. #18
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    Micha weißt du warum der Veranstalter verboten hat Bilder und Videos vom Unfall zu veröffentlichen? Kommt mir etwas komisch vor, wie damals als der Unfall mit dem motorrad war. Damals waren keine rettungskräfte Vorort..

  9. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von RaceFink
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    He Micha,

    was für ein Desaster.
    Schön zu sehen das Lars so ein Sportsmann ist und euch so toll unterstützt.

    udo
    It`s a long way to the top if you wanna rock and roll

  10. #20
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