Motec Steuerung

[goofy]

suche Motecsteuerung mind. M400 mit Sensoren - hat jemand sowas vielleicht gebraucht rumliegen ?
Ich kann mich nicht dazu durchringen das ganze neu zu kaufen. Bei den Preisen habe ich eine Blockade im Kopf :-)

Aber vieleicht weiß ja jemand aus dem Forum hier mehr und kann weiterhelfen.
Gruß Goofy

[kf motorsport]

Hallo muss es unbedingt eine Motec sein, ich denke bei deinen Ansprüchen würd ich dir die trijekt Plus od. Premium empfehlen!

Da ist alles in Deutscher Sprache.

[Thorsten Appel]

fahr ne kms da machste ncihts falsch

[goofy]

Männers,
was kostet denn der Spaß und können die alles das was die Motec auch kann, sprich Datarecording, lernbare Motorsteuerung, und wer vertreibt die Teile bzw. wer hat Ahnung/ Erfahrung davon.
Meine jetzige Steuerung funktioniert auch gut ( MCXpress + Innovate ) aber ich hätte gerne alles in einem und möchte feiner in die Motorsteuerung ( Zündung usw. ) eingreifen können.
Das ist mit getrennten Systemen immer Problembehaftet.
Goofy

[Hijacker]

http://www.dragracing.de/showthread....ght=megasquirt

[kf motorsport]

Die trijekt Plus kostet mit 2 Meter vorgefertigtem Kabelbaum der nach bedarf abgeschnitten werden kann inkl. Mwst 1565,- mit kostenloser Software und einbauanleitung, einstellanleitung, Stromlaufplan. Die Software wird immer wieder aktualisiert unter www.trijekt.de kann sie heruntergeladen werden
Auf jedem kabelstrang ist ein Aufdruck zb. Zündung,Drosselklappenpoti,Lamdasonde,usw. damit mann weis wo was hingehört.
Die trijekt kann sequentiel und teil sequentiel Einspritzen.

Kaufen kannst du die trijekt bei mir und den anderen trijekt Händlern. Die trijekt hat nen Dataloger und ein großes Zündkennfeld. trijekt hat eine Lernbare Motor Einspritzung, und man kann per Loptop immer und überall frei drauf zugreifen.

Fährst du Motorrad dann nimm die trijekt Bee die ist günstiger. mit vorgefertigtem kabelbaum Preis 1415,- inkl. Mwst

[RaceFink]

Motec is schon sehr professionell deshalb auch der Preis.
Grade im Datalog ist die Motec schon ganz vorne. Die Megasquirt ist eine alternative wenn Du dich da reinhängen willst gibt es gute Foren.
Wir benutzen die HESTEC und die neue HESTEC 32bit.
Das wichtigste ist aber das Du jemanden hast der in der Nähe ist der helfen kann. Schau was deine lokalen Händler anbieten und was befreundete Teams benutzen.

Udo

[kf motorsport]

Lieferumfang:

Trijekt Premium freiprogrammierbares Steuergerät

Beschreibung:

für E-Gas
Eingänge

Drehzahlerfassung über Induktiv- oder Hallsensor
OT-Erfassung über Induktiv- oder Hallsensor
Lambdasonde
2x Drosselklappen-
Potentiometer
Luftdrucksensor
Motortemperatursensor
Lufttemperatursensor
interner Luftdrucksensor
Gangwechselabschaltung
2x LSU4.9 Breitbandlambdasonde
(1x serienmäßig, 1x optional)
6x digitaler
Funktionseingang
4x Abgastemperatur
4x Rad-Drehzahl *
2x Klopfsensor *
(optional)

Schnittstellen

serielle Schnittstelle RS232
CAN-Bus


Größe (LxBxH)

ca. 180 x 110 x 40mm

Ausgänge

8x Einspritzventil
8x Zündausgang
(für externe Treiber)
4x integrierter Zündtreiber
(optional)
Kraftstoffpumpenrelais
Leerlaufsteller
Ladedruckregelventil
Drehzahlmesser
4x programmierbarer PWM-Ausgang *
10x programmierbarer Taktausgang *
E-Gas-Drosselklappe (optional)
Schrittmotor
(optional)
unbenutzte Ausgänge können als frei programmierbare Schaltausgänge verwendet werden

Datenlogger

4MB interner Datenspeicher

Preis:1599,-

[DocFunnybike]

@kf
Mal ein paar Fragen:
Welche Auflösung und Aufzeichnungsgeschwindigkeit bieten die Datenloggerkanäle?
Wieviele Datenkanäle stehen zur Verfügung?
Können alle "internen" Werte z.B. Duty Cycle, Dwell Time usw. ..... geloggt werden?
Kann Trijekt mit den Suzuki Drehzahl- und Referenzgebern arbeiten?
Kann Trijekt mit niederohmigen P&H Ventilen betrieben werden?
Gibt es weitere Funktionen z,B, 2 Step, NOS ....... ?
Welches Zubehör z.B. Dashboard kann wie angeschlossen werden?

Thnx

Thomas

[Hermy]

@kf
Mal ein paar Fragen:
Welche Auflösung und Aufzeichnungsgeschwindigkeit bieten die Datenloggerkanäle?
Wieviele Datenkanäle stehen zur Verfügung?
Können alle "internen" Werte z.B. Duty Cycle, Dwell Time usw. ..... geloggt werden?
Kann Trijekt mit den Suzuki Drehzahl- und Referenzgebern arbeiten?
Kann Trijekt mit niederohmigen P&H Ventilen betrieben werden?
Gibt es weitere Funktionen z,B, 2 Step, NOS ....... ?
Welches Zubehör z.B. Dashboard kann wie angeschlossen werden?

Thnx

Thomas

Die Trijekt Premium und BEE hat einen internen Logger der permanent aufzeichnen kann wenn man das möchte und das in einer frei wählbaren intervalzeit von 10-10000ms, so das bei höchster Auflösung ca. eine 3/4 Stunde geloggt werden kann oder bei niedriger bis zu 3 Wochen. Läufe direkt übereinander zu legen ist nicht möglich, ist aber denke ich auch nicht nötig.
Es können alle dem Steuergerät zur Verfügung stehen Werte mitgeloggt werden, auch einzelne Korrekturen wie z.B. Zündwinkel Kennfeld und die dazu gehörenden Korrektur aus Temperatur und Druck.
Wenn du mir sagen kannst welche Drehzahlerfassung die Susuki verwendet kann ich dir beantworten ob es geht oder nicht, es gibt da die unterschiedlichsten Möglichkeiten, also nicht nur 60-2.
Es gibt diverse Funktionen ... wie Launch, Gang oder Geschwindigkeitsabhängige Ladedruckregelung (auch in anderen Abhängigkeiten), es können auch bis zu 4 Raddrehzahlsensoren angeschloßen werden für eine Schlupfregelung und vieles mehr...wenn du noch was genaueres brauchst einfach fragen.
Die Dashboards von AIM haben bereits ein integriertes CAN-Protokoll und können Problemlos verwendet werden, auch andere Dashboards mit CAN könnte man verwenden, wenn das Protokoll bekannt ist, das man das Protokoll auch frei anpassen kann.

Aber wie hier schon gesagt wurde , würde ich auch empfehlen ein Steuerung zu verwenden wo man einen guten Support in der Nähe hat.

Mfg Hermy