FIA Regeländerungen für 2013... Meinungen...

[Thorsten Appel]

drag racing sollte einfach sein
1. wer das winlight gschaltet bekommt gewinnt
2. wer die meisten punkte hat gewinnt
3. wenn jemand so schnell ist da nach drei rennen die sache im sack ist , den mussen die anderen eben schneller werden .
in zeiten wo es finanziell nicht ganz so einfach ist passieren dinge wie kleinere starter felder .
was aber nicht dazu führen sollte das diese einfachen regeln in eine zwangsteilnahme umgebaut werden .
das verzerrt den wettbewerb und ich denke geht nach hinten los .
zeigt aber auch wieder , wie in jedem sport wo big money drin ist wird geschoben und gemauschelt
gruss aus dem block

[The lonesome Dragstripper]

drag racing sollte einfach sein
1. wer das winlight gschaltet bekommt gewinnt
2. wer die meisten punkte hat gewinnt
3. wenn jemand so schnell ist da nach drei rennen die sache im sack ist , den mussen die anderen eben schneller werden .

Dem ist nichts hinzuzufügen, so sollte es sein, ganz einfache Regelungen.

Das Finnlandrennen erachte ich am ehesten als Rennen mit den wenigsten Nennungen, da wird sich auch durch diese Änderung nicht viel ändern. Hockenheim muss sich da keine großen Sorgen machen. Fueler kann man einkaufen und die Strecke wird ja laut Eurodragster Statement demnächst mit Asphalt, oder doch wie bei der Fahrerbesprecheung der letzten Nitros mit Beton einen neune Belag bekommen. Das wird die Strecke wieder fit sein lassen.

Das liebe Geld ist wohl das Zünglein an der Waage. Bekommt man es hin, dass die Teams viel mehr geld verwenden können, dann wird es mehr Teams anlocken, da die Refinanzierung gesicherter ist. Vorher wird es bei den Idealisten bleiben, die man seit Jahren kennt.

Interessant wird es, wenn Mantorp wieder auf der Bildfläche erscheint, und drei Rennen in Schweden stattfinden. Lassen wir uns überraschen, 2013 ist auf jeden Fall mal Tierp dran, muss ich mir anschauen.
Markus Münch