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Thema: Wittstock Tuninghammer Hammer?

  1. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Jürgen Kath
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    @ Rolf: melde dich doch mal bei mir, es ist -glaube ich- an der Zeit das wir uns mal gemeinsam mit Jerry an einen Tisch setzen. Schick mir bitte ne Mail oder PM mit einer Telefon-Nummer
    Gruß Jürgen
    7,1 sek auf 301 km/h death before dishonour corvette V1

  2. #12
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    Mir hat's wenn auch nur als Besucher recht gut gefallen. Wenn ich etwas zu mäkeln hätte (aber nicht wirklich), dann hätte ich mir als Zuschauer gewünscht das mehr gefahren wird. Bereue aber 740 gefahrene Kilometer nicht.

    Obwohl ich ja kein VW Freak bin, aber der zweier Golf mit den tiefen 11er Zeiten war echt krass. Schlicht und schnell oder besser Sau schnell!

  3. #13
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    @ Rolf,
    als ich mit Dir an einem Tisch saß, heben wir nicht über ein Fahrverbot geredet, das es ja auch nicht gab, da ja wohl jeder unter 95 dB fahren konnte.
    Ich bin der Letzte, der Veranstaltungen schlecht macht, da ich als Veranstalter auf alle gut laufenden Veranstaltungen angewiesen bin, denn somit generieren wir alle (Veranstalter) Interesse und Begeisterung bei den Fans, die Veranstaltungen von "allen" Veranstaltern zu besuchen. Nur somit sichern wir unser Überleben und den Fortgang von Veranstaltungen von Streetrace bis zu richtigen Dragsterrennen.
    Und da es im Moment kaum noch richtige Dragsterrennen in Deutschland gibt, müssen wir versuchen, den Dragstersport auf irgendeiner Ebene am laufen zu halten, und das versuchen Silke, Klaus, Dragracer, Reninchen und alle anderen Veranstalter im Moment.
    Ich arbeite nicht gegen Luckau oder andere Strecken, sondern ich konzentriere mich auf die lokale Ebene, versuche Fahrer aus der Region von 50 Km Umkreis auf meinen Platz zu ziehen, also Leute, die nie nach Bitburg, Luckau, Rotenburg oder Itzehoe fahren würden, weil es zu weit für einen Tagesausflug ist. Diesen Fahrern gebe ich eine Möglichkeit. Etliche aus der Brandenburger Gegend waren auch in Wittstock, sind aber nicht gefahren, wegen der hohen Preise, aber
    bei mir fahren sie, weil es billig ist, weil es vor der Haustür ist, sie sich alle kennen, also eine Art von Familientreffen, mich interessiert nicht Deutschland, sondern die lokale Scene.
    Ich backe kleine Brötchen, und werde nie so ein riesen Zelt wie Eckie stehen haben.
    Ich hoffe, Du verstehst das, und wenn nicht ?
    Dein Problem.
    Gruß Klaus

  4. #14
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    naja ich bin ja kein veranstalter von solchen sachen ich versuche ja nur das rennen für die parade zu organisieren..ich denke das wittstock in jedem fall ein guter anlaufpunkt ist weil es relativ zentral zwischen hh und berlin liegt z.B. luckau ist für uns immer eine nervstrecke genauso wie "meine" altenburger" nie nach rothenburg kommen würden..wie gesagt das sind ja kleinere treffen die eher lokal ziehen..aber in jedem fall eine gute sache sind den "illegalen crusing rennen" ein bißchen entgegen zu wirken und in zusammen arbeit mit ein paar richtigen dragster teams als "showeinlagen" den Dragracing Sport auch wieder ein bißchen hoch zu bringen. Bei uns in der Lokalpresse war gerade ein großer Artikel über den "Dragstersport" den Dragracer mir geholfen hat zu verfassen..immerhin wissen jetzt alle in Itzehoe und Umgebung was das überhaupt ist :-) immerhin ein kleiner Anfang! ich bin da ja wie gesagt nicht so involviert in der ganzen Materie aber im grunde sollte es doch so sein das alle an einem Strang ziehen sollten um die eigentlichen Sport mal hoch zu bekommen..die Rennen bei den Markentreffen kannst du da ja wie gesagt nicht vergleichen aber vielleicht ein bißchen "nachwuchs ziehen"...oder sehe ich das falsch?

  5. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ralf
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    (H) Ja wir hatten ein warmes Wochenende und die Bahn war auch noch super ,auch wen Klaus miese Stimmung machen wolte :zng: und sagte das im die Fahrer sagten das die Bahn nicht gut ist :shock:,was nicht so war ,wie man so hörte von allen die da waren :huld: :huld: ,und das wir Sonntag nicht mehr Fahren konnten lag daran das wie keinen Strom mehr an der 1/8 und 1/4 Meile hatten aber sonst fand ich es auch Super so und nun wen es klappt mit 2006 dann werden wir auch die Bahn richtig behandeln also hoffen wir das wir ein Sponsor finden und alle Fahrer dann auch kommen ,Und auch ich möchte mich bei all denen bedanken die uns, bis Heute und in der Zukunft, dabei tatkräftig unterstützen

  6. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ralf
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    hotrodove

    Danke auch an hotrodove der mit seinem wunder schönen wagen da war :huld:

  7. #17
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    Ralf, bleib mal sachlich, wenn Du es denn sein kannst, ich sagte, das einige Fahrer ein Problem mit der Traktion hätten, wohlgemerkt einige Fahrer, und wenn Du daran interessiert gewesen wärst, welche Fahrer das sind, und Dich um Ihre Probleme gekümmert hättest, und sie befragt hättest, dann hättest Du bestimmt Antworten bekommen, die Dir für die nächste Veranstaltung nützlich gewesen wären, Aber Du hast Dich darum nicht gekümmert. Du fällst einfach über mich her, ohne zu fragen, woher ich meine Informationen habe. Es ist doch klar, das ein SG andere Bedingungen braucht als ein Streetcar, und das unter einen Hut zu bringen, ist nahezu unmöglich. Also was soll das Gerede.
    Wenn Du weitere Fragen hast, maile mich an, und wir klären das.
    Gruß Klaus

  8. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ralf
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    Und auch Danke an Heinz Angrick ein treuer Fahrer der immer da ist
    mit seinem VW

  9. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Ralf
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    Smart

    und dann hatten wir auch noch eine Parade von 40 smarts war auch super
    die hatten auch ihren Spaß auf der 1/4 Meile

  10. #20
    Neuer Benutzer Avatar von TM Racing
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    Ich wäre auch sehr gerne nach Wittstock gekommen, konnte aber aus perönlichen Gründen nicht.

    Weiß zufällig jemand ob mein ehmaliger Golf Turbo am Start war?
    Da hätte ich gern mal eine Zeit gewußt. ?(
    Dunkelblauer Golf 3 mit großem offenem Ladeluftkühler und RZ-TT... Kennzeichen ?
    Bei nur ca. 30 Startern wohl nicht zu Übersehen.
    Gruß
    Tosten M.

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