Das kann man so eigentlich nicht sagen.Zitat von Thorsten Appel
Viele sind ja motiviert aber bei der technische Abnahme werden die dann heim geschickt.
Dann klappt es mit dem holländisch nicht so, mit dem englischem auch nicht und die deutschen Übersetzungen verweisen wieder auf holländisch oder englisch.
Mich persönlich trifft das ganze ja nicht so.
@Fränky: Ok das ist natürlich ein guter Punkt an den ich gerade nicht gedacht habe. Kenn so Fälle nur vom Hörsagen, Motor dreht hoch und das war es - Kupplungsscheibe verbogen. Aber das heißt ja nichts.
Ich hab bisher nur solche Flywheel Dinger gefunden:
http://www.wmsracing.com/wmsweb/medi...qui-rm6081.jpg
http://i789.photobucket.com/albums/y...e/aug09012.jpg
http://i5.photobucket.com/albums/y18...1/DSC01076.jpg
Jetzt spuckt Google ja noch mehr Bilder aus wie zb das (in meinen Augen machbar für ne FWD Kiste):
http://www.indyhpmedia.com/pics/Tom%...A/IM000461.JPG
Ist das auch ok?!
Ich denke das große Problem ist einfach die Information wie es sein muss.
Das Wiechers auch Käfige nach SFI für den Versand fertigt wusste ich zb nicht (ich hab meinen letzten Käfig/Zelle bauen lassen - falls es interessiert http://img401.imageshack.us/img401/1301/rimg1039.jpg).
Also mit Versand mein ich so Dinger:
Das mir die Firmen was bauen wenn ich das Auto hinschaffe steht ausser Frage!
Kann man hier kein "Wiki" machen wo man die Regeln durchkaut und vielleicht auch paar Bildchen reinstellt?!
/edit:
Das Bild hab ich schon mehrfach gesehen:
http://cdn.speednik.com/files/2012/06/IMG_83471.jpg
3 Nähte übereinander? Wenn ich an mein Konstruktionslehrebuch denke hieß es da die Ecke aussparen...
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