Du machst nen kleinen Denkfehler. Was sich ändert ist die Zugkraft am Hinterrad und das ist das was zählt. Die Zugkraft ist ein Produkt aus Leistung und Übersetzung (jeweiliger Gang, Hinterachsübersetzung und Abrollumfang). Wenn das alles egal wäre würde es keine Autos mit Untersetzung geben.
In der Praxis ändert sich aber oft stärker die 60ft Zeit als die Viertelmeilenzeit. Richtig merken tut man es aber nur an der Viertelmeilenzeit, wenn auch der Rest (Drehzahlband des Motors, usw.) auf die Übersetzung perfekt abgestimmt ist.
Es ist auch ein großer Unterschied ob es um einen Schaltwagen oder Automaten oder um ein schweres oder leichtes Fahrzeug geht.
mfg. Jens
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