habe beim Jeep viel herum experimentiert, gleicher Motor setup war 3.55 das beste, 4.11 war 0.4 langsamer, 3.08 0.3 Sekunden.....gerade bei suboptimalen Strecken ist zu kurz ein Schuss ins Knie vor allem wenn man dann nicht 8000 drehen kann oder viel mehr muss und wenn da oben nichts mehr kommt.

jetzt mit dem turbo ist 2.93 grad super..........