Ergebnis 1 bis 10 von 33

Thema: sqs 5 gang synchron radsatz frage haltbarkeit.

Hybrid-Darstellung

Vorheriger Beitrag Vorheriger Beitrag   Nächster Beitrag Nächster Beitrag
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von TTO-Performance
    Registriert seit
    09.07.2010
    Ort
    Berlin
    Beiträge
    357
    Downloads
    0
    Uploads
    0
    also bevor ich es nicht gesehen habe glaube ich es nicht das sich ne welle biegt...
    @kf motorsport. (16v turbo 600nm) es muss kein 6 gang getriebe sein ich fahre auch gerne 5gang weiter.
    es ging mir nur um eine haltbare lösung aber wollte nicht das geld für quaife bezahlen.
    wollte hat nur mal hören ob jemand mit dem sqs synchron radsatzt erfahrung gesammelt hat.
    von den kraftwerk sachen habe ich scho gehört das sie recht haltbar sind.

  2. #2
    Neuer Benutzer
    Registriert seit
    23.11.2011
    Ort
    63128 Dietzenbach
    Beiträge
    9
    Downloads
    0
    Uploads
    0

    Haltbarkeit SQS Radsätze

    Hallo,
    ich geb euch jetzt einmal eine Nachhilfe in Getriebetechnik. Ein Zahnradgetriebe für einen PKW verformt sich generell um ein gewissen Betrag.Die Verformungen resultieren aus Torsion und Biegung der Getriebewellen durch Belastung. Jedes Zahnrad weicht dann von seinem Eingriffsgebiet ab und die Zähne verformen sich durch die Belastung. Das bedeutet das die Evolvente (Zahnform) nicht optimal abwälzt und durch falsche Belastungsstöße es zum Zahnbruch oder Pittingbildung im Zahngrund des Gegenrades kommt. Ein Zahnradgetriebe in der Serie ist entsprechend mit Korekturen der Verzahnung ausgelegt und gefertigt. Das ist die Serie und für den Wettbewerb-Motorsport sieht das ganze noch extremer aus. Das Getriebegehäuse, Getriebewellen und Zahnräder werden stark verformt. Bei der Konstruktion, Entwicklung und Fertigung werden diese Dinge berechnet. Das ist Ingenieursleistung und nicht einfach für jemanden ohne entsprechende Bildung zu verstehen. Die Radsätze der Firma SQS sind billiger Schrott und werden durch Billigpreise auf dem Markt verbreitet. Hat von euch schon einer mal ein echtes Renngetriebe gesehen ? Geradverzahnung-Dogclutch und so weiter. Wer schon Schrägverzahnung mit Geradverzahnung verbaut, dem sollte der Laden geschlossen werden. Den sequentiellen Schaltbock kann man kaufen aber die Zahnräder nicht. Ich habe zwei R32 Getriebe mit SQS Radsätzen zerlegt. Bei Getriebe 1 ist im 5/6 Gang der Schaltring zerbrochen. Mehr sage ich dazu nicht mehr. Wenn Ihr mal was ordentliches haben wollt,könnt Ihr euch bei mir ruhig mal informieren.
    Mit freundlichen Grüßen
    Dipl.-Ing. Uwe Kerschbaumer
    www.ukgeartec.de
    Geändert von UKGEARTEC (27.12.2012 um 20:44 Uhr) Grund: Erläuterung

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •