Ich frage mich gerade, ob man mit 600 PS hinkommt.
Wir haben an unseren Flugzeug Motoren einen Radiallader sitzen.
Wir verbrennen mit zwei Mallory Mag 4s etwa 27gpm Methanol unter Vollast - also irgendwo + - 3000 PS.
Ich denke, ein ähnlicher Wert, wie bei einem Methanol Hemi.
Dieser "Dreckslader" ließ sich mit einem 605 PS Mercedes Benz V8 Bi Turbo Diesel nicht über 3/4 der Drehzahl bringen, die wir im Wettkampf haben, ohne dass da ein Motor dran hing, der gefüttert werden musste.
Da bekommt man echt grosse Augen, wenn da so ein Trümmer von Motor steht und vor einer "Luftpumpe" dicke Backen macht...