und genau da liegt i rennsport das problem
wenn schon an der sogenannten firewall sprit liegt was meinst du wie lange sie die flammen aus dem innenraum halten kann wenn es direkt an ihr brennt ?


also keine spritleitungen oder druckregler draufgeschraubt !
die fahrzeige werden immer schneller und ich muss dementsprechend auch die regularien etwas den der grossen anpassen .
wenn bei einem serienfahrzeug die spritleitung dort liegt ist das ok .
das wird in den regeln auch noch so vermerkt