Hi!
Weiß vielleicht jemand, wo ich so ein Werkzeug (siehe Foto) in Deutschland oder wenigstens EU herbekomme? Wenn es nicht unbedingt sein muss, wollte ich das nicht in USA bestellen.
Gruß, Sebastian.
Hi!
Weiß vielleicht jemand, wo ich so ein Werkzeug (siehe Foto) in Deutschland oder wenigstens EU herbekomme? Wenn es nicht unbedingt sein muss, wollte ich das nicht in USA bestellen.
Gruß, Sebastian.
wenns nicht ganz so edel sein darf: 3-4 teile aussm baumarkt und ran an die werkbank
Als ich noch H-D geschraubt habe, war das ein umgebogener dicker Schweißdraht und der Schieber war ein Stück Batterie-Entlüftungs-Schlauch,
mit einem kleinen Loch für den Draht und vorne spitz zugeschnitten
Wie wäre es hiermit:
http://www.polo-motorrad.de/de/profi...chttester.html
Good Speed
Thomas
Ich hab das Laser-Ding und geht gut damit.
Udo
It`s a long way to the top if you wanna rock and roll
Das wichtigste ist das Gehör und das Auge was macht die Kette wie läuft sie über den Ritzel und das Kettenrad und wo ist zum Bsp. der Verzug sonst gibt es ein Tiefenmass oder eine Schiebelehre wo man an gewissen Punkten messen kann.
Nur meine Ansicht für das braucht man kein Zubehör aber Gefühl............
Geändert von GSXR (06.04.2017 um 19:19 Uhr)
die einfachsten sachen sind immer am besten
Hi Sebastian,
bei uns nutzen etliche den kleinen Laser von CAT - der funzt ganz gut und ist auch recht exakt - je nach Auge - ich hab aber auch schon erlebt das es damit gut ausgelasert war und die Kette trotzdem nicht "glatt lief" - je nach Material und Vorleben - das musste dann doch wieder Auge und Ohr herhalten
Gruss
_____________
# 987 #
Speedjunkie
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