Ja, die kannste selber zum Kasten verschweißen, würde ich in jedem Fall machen.

Wegen der lowering Kits: naja, die brauchste dann, wenn bei deinem Fahrwerk durch fettes Tieferlegen sich die Anschlag- und Bewegungspunkte der Aufhängung verschoben haben, so würde ich erst mal sagen nein.

Die Anti-Hop Bars sind für dich wohl die sinnvolste Ergänzung. Die Verändern den Anlenkungspunkt der oberen Trailing Arms, sodass deren Hebel gegen die Achse größer wird.

Wegen mail: lass uns mal telefonieren. Check mehl.

Grüße

boris