Hier mal ein Bericht über das Dran Racing und die ROW im allgemeinen.
Gas geben bis die Reifen schmoren :deal:
Gar nicht so schlecht wie ich finde.
Ove ist ja mal wieder super ins Licht gerückt
Greetz Merlin :walker:
Hier mal ein Bericht über das Dran Racing und die ROW im allgemeinen.
Gas geben bis die Reifen schmoren :deal:
Gar nicht so schlecht wie ich finde.
Ove ist ja mal wieder super ins Licht gerückt
Greetz Merlin :walker:
"The Key to going Fast is to learn from those who are going the Fastest."
Krümel Racing powered by Savage Attack
Moin,
hier mal ein neuer
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Gruß Frank
Bin nunmehr auch aus Rotenburg über den Umweg Kassel seit zwei Stunden zurück. War ein schönes Wochenende mit vielen Hoch- und Tiefpunkten, aber in der Gesamtheit hat es mit allen Spaß gemacht.
@TDCI Andre und Burning Kai: Ich bin nicht nur eigentlich, sondern ein ausgesprochen netter Kerl.
Nun mehr zum E 30ix: Unter der Haube ist ein 3,2 M3 Saugmotor aus dem E36 im absoluten Serienzustand. Das einzige ist, dass das Steuergerät gechipt wurde. Die Antriebe incl. Getriebe sind vom E 34. Es ist auch eine NOS Anlage verbaut, die bisher noch bei keinem Lauf zum Einsatz gekommen ist, außer am Sonntag zum Rennen gegen Rene, um ihn mit dem Geräusch aus der NOS-Entlüftung etwas zu verunsichern. Die Anlage konnte sich aber nicht aktivieren, da die NOS Steuerung wegen der schlechten Motorwerte dies sicherheitshalber nicht zuließ.
Seit heute Früh sind auch die die Defekte analysiert: Defektes Vanos, Steuergerät defekt und Ausgangsnockenwelle verstellt. Da ich aber wußte, dass ich angeschlagen nach Rotenburg fahre bin ich über die Punkteausbeute mehr als zufrieden. Ich hoffe, Eurer Wissensdurst ist hiermit gestillt.
@ Benni: Bitte mache meinen E30 wieder zum Sauger und nicht zum Turbo- Motor oder sponsere mir den Turbo Motor und ich mache mir einen riesen Benni- Aufkleber aufs Auto.
Ausgesprochenen Dank hiermit nochmal an Liza Tiedtke und Jaskar Fink für die Betreuung unserer Tochter... Wir schreiben das nächste Mal für diese Leistung einen Sonderpokal aus!
hi andre wieviel leistung hast ungefähr anliegen?
hab im e30tech forum gelesen das vorderachsdiff nur ca 250 ps abkann dann macht es die grätsche
Habe laut Prüfstand mit Chip 336 PS und ohne 319 PS. Differenzial ist unverändert aus dem E34 ix und hatte ca. 220.000 km runter. Hält die 2. Saison, auch bei einem Fahrzeuggewicht von ca. 1.200 kg und bei einer wahlweisen Kraftverteilung von 50 zu 50 Prozent.
das Wochenende war mal wieder ein echter Hammer, schade, dass ich schon Samstag nachmittag wieder wegmusste und Sonntag nicht konnte.
Hatte am Samstag morgen mit meinem Formula eine 13,05 gefahren, wäre damit bestimmt unter den ersten 8 gewesen für die Quali.
Hatte aber am Samstag nachmittag bei der Orga Bescheid gesagt, dass ich nicht mitfahren kann und ein anderer dann nachrutschen könnte.
Mein Kumpel mit seiner Hayabusa hat ne 10,6 geschafft, nicht schlecht.
Nächstes Jahr sind wir wieder mit dabei
Moin André & Gäste !Original von André E30 ix
@ Benni: Bitte mache meinen E30 wieder zum Sauger und nicht zum Turbo- Motor
oder sponsere mir den Turbo Motor und ich mache mir einen riesen Benni- Aufkleber aufs Auto.
Oh Mann, wasn Klops hab ich denn da gerissen..................
Ich hatte zwar die SE-Info-Mappe von Kalunki bekommen,
aber so schnell, wie da gestartet wurde,
konnte ich da nicht mal zwischendurch drin rumblättern, Tschuldigung.
Die meisten denken ja, ich weiß IMMER ALLES von JEDEM Starter, aber das ist leider nicht so,
ich brauch -gerade wenns etwas hektisch wird in Quali oder Rennen- Infos auf dem Schirm.
Ich gelobe Besserung für das SE Finale (oder Hockenheim vorher?) ,
und da ich mir nicht mal selber was anderes sponsorn kann,
fällt das mit dem BENNI Aufkleber leider auch aus.
Bis dann,
Benni
Servus Leute,
ich bin neu hier im Forum und war dieses Wochenende das erste Mal in Rotenburg.
Nachdem ich schon so ab und zu gehört/gelesen habe, daß es sich bei euch um einen eingespielten Haufen handelt, der Außenstehende nicht in die Karten schauen läßt bin ich also mit gemischten Gefühlen und erstmal ohne Auto hingefahren.
Allerdings kann ich im Nachinein sagen, daß es ein geiles Wochenende war, und ich nur nette Leute kennengelernt habe, die scheinbar auch über eine ganze Menge Fachwissen verfügen, RESPEKT !
Es hat endlos viel Spaß gemacht (trotz Sonnenbrand) und einen neuen Starter für die SE im nächsten Jahr habt ihr sicher !!! (H)
Wahrscheinlich werde ich dann nächstes Jahr mit einem M5 Turbo oder unserem E30 2,7 Biturbo (Dobbeltobbo) starten.
Gruß
Felix
siehe Link: http://www.myvideo.de/watch/2051363
oder Bilder:
Moin Felix & Gäste !
Erstmal HALLO :wink: und willkommen hier ,
außerdem Gratulation zum "Low Budget" 12,7er Projekt...
Warst du denn in Rotenburg auch mal am Start ?
Ich bin auch aus Frankfurt, und am 1. Mittwoch im Monat
meistenz beim Dragster-Stammtisch in Erlensee (gibts Threads dazu im Forum) .
Hat der BMW denn noch irgendne Zulassung ?
Am nächsten Wochenende bin ich in Hockenheim beim www.thunder-drome.de ,
hoffentlich spielt das Wetter mit.
Bis dann,
Benni
Hi Felix,
warum haste denn nix gesagt... also das Du auch in ROW sein wirst? Im E34 Forum... war doch ein Thread zu dem Thema!!!
Hätte gern mal mir Dir geredet!
Um bei den SE mitzufahren... muss der Wagen aber ne Zulassung haben, soweit ich das weiss!
Eine Frage aber nochmal an die Orga der RaceDays, warum wurden die Rabatte nicht gewährt? Gab es dafür einen Grund? Mir sind nun schon 6 Fälle bekannt, bei denen dies der Fall war (Studenten)
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