Den Chevy Hot Rod habe ich tatsächlich auch noch.
Zum T&T werde ich auch da sein, wenns denn statt findet....

Ansonsten hast du natürlich recht, die Meinungen sind so vielfältig wie es Teilnehmer gibt. Für mich war ET-Bracket immer die Klasse mit dem höchsten Spassfaktor, wo man am meisten Erfahrungen sammeln konnte, um dann irgentwann "aufzusteigen". Incl. auf verschiedene Gegner (8s/14s) sich einzustellen zu müssen!!!
Ich bin eben der Meinung, das zu viele Klassen logischerweise auch die Teilnehmer minimieren (siehe Beitrag von Toni Morris!) und eine feinere Aufgliederung erst ab dem Halbprofessionellen Bereich notwendig werden (Competition...), wenn der Vollspaßbereich verlassen wird(s.o.)
OK, wir werden das beste daraus machen