Sorry, ich wollte sicher keinen angehen. Ich kenne das Auto nicht und ich kann natürlich auch falsch liegen.
Sorry, ich wollte sicher keinen angehen. Ich kenne das Auto nicht und ich kann natürlich auch falsch liegen.
9.6s @ 243km/h Flugplatz Bautzen
www.e-b-tuning.de
Ich freue mich auch riesig wenn sich Leute für unseren Sport interessieren und mitfahren möchten. Egal mit welchem Gefährt oder in welcher Klasse. Jeder fängt erstmal "klein" an und Nachwuchs haben wir dringend nötig, auch bei den Public Racern!
@ Street Power
Stell doch mal ein paar Bilder von deinem Camaro ein - würde mich interessieren. Ich würde dir empfehlen nächstes Jahr mal nach Bitburg zu kommen. Dort kannst du testen und merkst sofort was in deinem Wagen steckt und wo du verbessern musst. Das DMSB Regelwerk solltest du dir ausdrucken und den Wagen entsprechend danach bauen, um stressfrei durch die technische Abnahme zu kommen. Du kannst uns im Fahrerlager gerne ansprechen.
Grüsse
Himmbi
P.S. Hey Jörg, viel Spaß in Florida!
Ja das werde ich auf jedenfall machen
Wo Du sagst Bitburg.... Ich habe gelesen, das die in Bitburg ein Cruising machen. Kann ich das dann mit den Slicks mitmachen oder besser Normale Reifen mitbringen ?? Kann ich überhaupt in Bitburg mit Slicks starten ??
Hier Bilder usw vom Camaro
http://www.street-power-parts.de/rac...amaro_1979.htm
Hallo
In Bitburg kann mit Slicks und Strassenzulassung gefahren werden , crusing machen nur die Street Eleminator . Du bekommst dort richtige komplette Timeslips und hast gute Traction
See you there Udo
Genau,komm nächste Jahr nach Bitburg,dann weißt du was geht und was du verbessern kannst oder solltest.
Ich hab im Mustang bei weitem keine 490 PS und fahre 12,1er Zeiten.
Hallo Street-Power,
ich denke auch, dass du mal erst ein wenig auf den ersten Veranstaltungen probieren solltest, wie alles so abläuft (Anmeldung, Tech-Inspection, Burnen, Staging, genaue Startprozedur etc.) bevor du große weitere technische Änderungen machst.
Aus deinen Daten sehe ich (leider gibst du keine Achs-Übersetzung an), dass dein Schlitten schon etwas Potential hat - sei aber nicht enttäuscht, wenn erst mal ne 14 oder 13 vorne steht. Mein Nova ging zwar locker ne 12er Zeit mit dem 383er, da waren aber die Nocke und die Köpfe ganz andere und das Fahrzeuggewicht ist bei dir höher.
Im ersten Schritt würde ich nur mal mit Zündung und Vergasereinstellungen rumprobieren - im zweiten Schritt dann am Fahrwerk... ...aber ich denke, das ergibt sich dann sowieso! Denn eins ist klar: beim Dragracing kannst du dir auch sicher sein, dass du auf den Veranstaltungen auf hilfsbereite "Konkurrenten" triffst, die dir gerne ein paar Tipps geben. Wirst sehen, man ist nie allein.
Grüße
Boris
Super....freue mich auf die kommende Saison
Original von Himmbi
Nur merkwürdig, daß solch komische VR6 mit "500" PS selten schneller als 13.5 sec sind und nach dem 2. Lauf irgendwas auseinanderfällt...
Gruß
Himmbi
Hmmm.... 13.5 mit 500PS??? Na ich weiß ja nich wer Dir sone Sachen erzählt, aber mein 320Ps Golf fährt diese Zeit, und das mit 205/55 R16 Strassenreifen, 1500 Kg.... UND Frontantrieb.....
Also bitte erst Informieren und dann über diese "komischen VR6 mit "500PS"" lästern.... denn bei uns fahren die 420-450PS Golf´s schon ne 11.5...
Und die Zeiten sind in Wittstock, Lukau & co gemessen..... :zng:
Herr Drag Golf
es geht ganz einfach darum, wenn jemand behauptet, sein Auto wiege die Hälfte eines Camaro und hat "500" PS (man beachte die Gänsefüsschen) und fährt dann ne 13,5 , hat sein Taschenrechner irgendwann mal nen erheblichen Schaden davon getragen.
Aber was mich viel mehr dabei nervt, ist die Tatsache, daß man anscheinend nur noch dieses Forum durchforstet um sich an irgendwelchen Sachen hochzuziehen und Leuten oder besser gesagt , Gegenseitig ans Bein pisst. Mir vergeht auf jedenfall die Lust.
Also Herr Drag Golf, die Elli hat mit angefangen und du hast dich nochmals unnötigerweise drangehangen.
Sorry Marcus, daß ich dir zuvorgekommen bin
Gruß
Jochen
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