Momentan laufen bei den Kollegen Gespräche mit Leuten aus DK sowie aus D, um evtl. deren Ampelanlagen zu benutzen. Letzte Möglichkeit wäre, deren Transponder zu verwenden, wobei ich nicht genau im Bilde bin, was die Software hergibt. Klärt sich aber in naher Zukunft, und die Chancen auf eine professionelle Zeitnahme stehen nicht schlecht.
Ich denke aber, das wir auch in der Lage sind, das Beste aus wenig Technik zu machen und dort ein Rennen auszufahren. Sicher ist eine Profianlage besser, aber lieber mit weniger Aufwand fahren als gar nicht. Und die Kollegen freuen sich auf uns. Das ist doch auch was
Jan
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