Hallo M.S.T.O. wieviel wir das T & T pro Fahrzeug ca. Kosten, oder richtet sich das nach der Teilnehmerzahl? ?(
Hallo M.S.T.O. wieviel wir das T & T pro Fahrzeug ca. Kosten, oder richtet sich das nach der Teilnehmerzahl? ?(
Terminänderung
das
Test & Tune 2005
wird nun stattfinden am 29.04-01.05.2005 auf dem Jerry Lackey Raceway (MZA-Luckau)
Die Strecke wird präpariert (Gummi & Kleber) - Feuerwehr und Krankenwagen werden vor Ort sein, es sind mindestens 100 Teilnehmer zur kostendeckung erforderlich, weitere Info folgt in den nächsten Wochen.(H) We hope 2 CU there (H)
X( müsst ihr schon wieder einen termin (siehe 7/04) verschieben dann gebt ihn doch nicht bekannt wenn er nicht 100%ig steht es gibt teams die organisieren mit euren terminen ihre termine!!!
es ist zum :kotz:
engineghost racing 822
6,62@340 km/h
Schade, dass es an diesem Datum ist.
Weil dann genau das erste grosse FIA Rennen in UK stattfindet, der Main Event. Eigentlich ein MUSS für den seriösen Dragracer......
Main Event 2005
Und eine Woche vorher ist das Test and Tune Weekend dort.
@ Bel Air:
Pre Main Event T&T @ Pod :20.05 - 22.05.2005
FIA Main Event @ the Pod : 27.05 - 30.05.2005
Test & Tune @ Luckau : 29.04 - 01.05.2005
auch wir versuchen natürlich unsere Termine nicht auf andere Veranstaltungen zu legen.
@ Silvio:
Das Terminverschieben macht uns auch keinen spass, aber auch wir müssen uns nach Anderen (Veranstalter & Streckenbesitzer) richten.
Ich hoffe wir sehen uns alle beim T&T in Luckau.
hi,
Frage an die Orga:
kann ich als nicht lizens inhaber dort auch mit meinem straßenfahrzeug Testen? also mitfahren , einfach der gaudi wegen um auch mal an der ampel gestanden zu haben?
was auser nem wagen, nenngebühr ... brauche ich noch?
grüße
Markus
Na klar kannst du da mit deinem Strassenauto teilnehmen.
Du mußt nur einen Haftungsausschluß beim anmelden unterschreiben und dann kann es losgehen.
Helm ist selbstverständlich und das Auto sollte dem Reglement entsprechen.
Natürlich kann nicht jeder wie er will (Anfänger im Comp-Dragster) aber das "Ampelschnuppern" mit einem Straßenauto geht auf jeden Fall.
Also
CU @ the "Test & Tune"
@M.S.T.O
Oh man,dann sieht es für uns wohl mit Test&Tune aber ziemlich schlecht aus.
Der Fahrer ist man gerade 17 1/2 Jahre alt,der Dragster ist dann auch ein paar Nummern zu groß (Ehrlich gesagt,da wir uns auf Neuland bewegen haben wir noch keine Ahnung in welcher Klasse wir starten werden/dürfen)und hat auch noch keine Abnahme!
Ist es überhaupt möglich beim Test&Tune eine Abnahme zu bekommen?
Grüße an Alle
The Angel Heart
...schade, dann hat sich das für mich wohl auch erledigt...wie Silvio schon sagte...wir organisieren unsere Termine mit euren terminen...und an jenem Wochenende steht Eisenach im Programm...das haben wir nun fest eingeplant und ich hab nur 200km dahin...Luckau 660km...
schade, ich wär gern nach luckau gekommen, denn die strecke wird nun langsam wirklich echt gut...
ich bin nun mal gespannt wie es mit den restlichen terminen aussieht... X(
@ Frans: liebe grüsse !!!
Hallo auch an alle Memberz und Gäste !
Fahrer erst 17 1/2 ? Hat der denn bis dahin eine Lizenz?
Frag doch für so was mal beim Jerry nach,
Fon unter www.hara-racing.de , glaube ich.
Der hat zwar den "Jet-Helm" an den Nagel gehängt,
aber den namen "Big Daddy" hat er zumindest in Deutschland nicht umsonst,
er wird euch sicher sagen können, wie euer neuer Racer an den Start kommen kann beim T&T 2005.
Und wegen der Klasse: für genau so was neues mit noch unbekannten Zeiten gibt es doch die ET-Klasse,
wenn ich mich da nicht irre, oder (ihr anderen Fahrer)???
Wenns kein allzugroßes "Top Secret" ist,
schreib doch mal was zu eurem Renner,
Typ, Motor, geschätzte /erhoffte Power, Gewicht, Getriebe und so was.
Da gibt es nämlich hier auch Spezialisten mit Erfahrung,
Hirn und/oder Rechner mit so Programmen drin,
mit denen sich die Zeiten und Klasse dann schon ungefähr vorhersagen lassen können.
Ich hab so was leider nicht, freue mich als Sprecher aber immer über neue Dragracer am Start.
Also los !
Bis dann,
Benni
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