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Thema: O-Ringing

  1. #11
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    "Maschdraht(zaun)" :grins: :grins:

    Mfg Hermy

  2. #12
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    so isser halt
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  3. #13
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    Naja die Klempner eben.... :grins:

  4. #14
    Benutzer Avatar von Silvio Strauch
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    ......ist nichts zu schwör
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  5. #15
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    Du kannst auch Edelstahl- oder normalen Stahldraht vom MIG Schweißen nehmen. Handelsüblich in ca. 0.6 umd 0.8mm (Alu gibts auch). Ich hab schon einige verschiedene Sorten vermessen und die sind recht präzise.

  6. #16
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    im Grunde ist es fast egal welchen Draht man benutzt - allerdings
    benutzen fast alle das Isky Groove O-matic Werkzeug welches unschlagbar gut ist!!
    Die Klingen in diesem Werkzeug sind 0.039" stark und bei einem Presssitz von 0.05 mm ist der 0.041" Sicherungsdraht die beste und
    günstigste Variante; der Draht ist außerdem sehr weich und "anschmiegsam" und neigt nicht dazu, während der Montage aus der Nut zu springen.

    viele Grüße

    Björn
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  7. #17
    Super-Moderator Avatar von Grimmjar
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    und hier gibt es noch ne beschreibung mit bildern.

    http://www.highperformancepontiac.co...ade/index.html


    einige fräsen auch noch eine Nut in den Kopf direkt über dem O-Ring damit die Kopfdichtung nicht mehr weggedrückt werden kann.

    Ich werde die Tage noch meinen Kopf beringen lassen. Hab hier eine Firma um die Ecke die das schon einige male gemacht haben.

  8. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von v8superstocker
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    Sollte man immer neuen Draht nehmen wenn die Köpfe unten waren oder geht der alte wieder?

    Meine Ringe sehen nämlich noch gut aus,ich denke nicht das sie verdrückt sind.

  9. #19
    Benutzer Avatar von Silvio Strauch
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    Du kannst den alten Draht so lange verwenden bis er oval wird.
    Wenn er Kreisrund ist und seinem mass noch entspricht warum sollst du ihn dann ersetzen.
    Ich tausche ihn nicht jedesmal mit aus

    Silvio
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  10. #20
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hallo,

    Silvio hat Recht, man kann den solange benutzen wie die oben nicht
    verformt sind.
    Ich tausche die fast nie aus, außer wenn der Motor einen Kopfdichtungsschaden hatte.

    viele Grüße

    Björn
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