Leerlauf ist kein Problem. Wir haben auch schon eine Deka 850 mit 4Bar (981ccm/min) gefahren und Leerlauf ohne Probleme.
Der Serien LMM ist total am Ende bei 1900 kg. Da wird dann nur noch auf der letzten Kennline gesteuert gefahren.
Zwei Pumpen werfen wieder das Problem der Leerlauf/Teillast Benzindruckerhöhung auf.
Erstmal ohne zweite Pumpe testen. Die Pierburg E3L sollte das leicht schaffen ...
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