passport corvette... war in einem der ersten Nitrolympix videos im interview...
markus
passport corvette... war in einem der ersten Nitrolympix videos im interview...
markus
Also ich kenne Tony seid Erlensee . Lebt aber jetzt in USA so weit ich weis . Zuletzt hat er doch Charly Tensley bei seinen Rennen geholfen !? Groß Dölln Wittstock...
Am i right ?
Udo
@Peter/Bel Air
You forgot to include in your short film how the spectators reacted
after I outrun Tony in my Pure Hell VW at our first event in 86.Spectators loved it when little boys beat the big boys.
I last saw Tony in 2008 in Drachten. He worked for the Army in Mannheim before returning to the USA.
Nabend,
Also Tony geht es soweit ganz gut. Leider faehrt er keine Dragraces mehr seit einigen jahren. Hat denn Helm sozusagen an denn nagel gehaengt,hier in deutschland hat er noch Charley Tensley mit der Vega als geholfen (ich war bei charley auch als helfer dabei).
Echt ein sehr schoenes video,ich werde tony denn link zu dem Video geben denke er wird sich sehr drueber freuen.
Gruss Michael
Das waren Zeiten.....
....danke, Peter, da werden Erinnerungen wach.
Tony hatte einen Super Gasser als es noch kein Super Gas gab,
da stimmten Motor und Fahrwerk, wie man am kleinen Erlensee Wheelie sehen kann,
und beim großen Wheelie in Hockenheim Jahre später.
Irgendwann gabs dann in Hock 92 zuviel Traktion, Achs-Schaden ?
Der Opel GT "Gepard" steht bei Guido in der Garage und wurde zuletzt mit Nummernschild gefahren, ist 4Sale für kleines als Roller.
Der Typ mit dem hellen Cowboyhut 92 war Gerard Heskens,
zusammen mit Peter Janssen Organisator der "Euro Serie" für Cars & Bikes, dem Vorläufer von FIA/UEM Meisterschaft.
Der blaue Fox-Mustang von Hock 92 (linke Bahn) ist doch der gleiche, der vor kurzem nen neuen Besitzer gefunden hat ?
Tony war auch in Groß-Dölln 93 (?) dabei, als Schwan wirklich Frank Hawley mit der Drag Racing School rübergeholt hatte.
Er brachte damals Nitro mit, ein Barrel, hinten draufgeschnallt auf dem Fahrrad-Träger des Winnebago...
Bis dann,
Benni
P.S.:
Wann kommt der BelAir zurück ?
...seit ich diese Erlenseefotos mit meiner kleinen gelben Sony Plastikkamera mit den winzigen 110er Negativcasetten schoss, erstaunlich die Qualität, das Negativ ist nur1cm x 1,5cm gross. Aber eben, die digitale Technik machts möglich, dass sie eigentlich noch sehr frisch aussehen, richtig?
@Benni
Schön, dass dir das Video gefällt, habe lange daran herumgewerkelt, die Videokasetten werden immer schlechter.
Danke für die Info,du hast wie immer ein fantastisches Gedächtnis und weisst alle Details.
Der Gepard, hiess so nicht der 1. Besitzer des Opels? War er nicht einer der Orga Mitglieder (1. DVD) der ersten Hockenheim Veranstaltung `86 zusammen mit Mathias Seidler, Manfred Gomes und Rico?
Und hat sich dann mit Rico verkracht? Ich glaube wegen Money.
@ Jerry
Werde schauen, ob ich das finde, dann gibt es extended version 2...
Wann war das? 1986 oder 87?
@Markus
Passport Corvette? Ein Interview? Mit wem und wann?
Gruss Peter
Noch ein paar FB Info von Marty:
Marty VanHeule
I just wanted to let you know Tony's Chevelle was called the Toy Soldier. The godfather was a sponsor of some sort but didn't have anything to do with the name of the car. It is a SS/A... 4 speed car and in the video it was somebody learning how to drive it while he was driving his Vette.
The reason it broke was the transmission. I watched them rebuild the TH400 in the pits and raced some more but I don't remember the outcome.
Meine Antwort:
Den Namen "Godfather of toy soldier" steht hinten beidseitig am Heck vom Chevelle, habe angenommen, dass das der Name ist.
Toy Soldier war vielleicht die Abkürzung, was meinst du?
Ich setze später noch eine Vergrösserung rein ins FB.
Stimmt das?
klasse video,wie alle von dir.
danke peter!
Die Chevelle stand 2002 noch bei seiner Werkstatt in Mannheim, allerdings ohne Motor ...
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