also ich kenn das auch nur so, kugelgelagerte Garrett Lader => Restriktor rein, Gleitlager => ohne Restriktor. Die kugelgelagerten Lader brauchen weniger Öl für die Lager, geflutete Lager laufen nicht gut, vor allem nicht bei hohen Drehzahlen. Zur Kühlung ist das Öl nicht erforderlich dazu gibts ja den Wasserkreislauf. Aus diesen Gründen findet man fast ausschließlich kugegelagerte Lader in Verbindung mit Wasserkühlung.