Rückblickend macht so ein Bauabschnitt am meißten Spass... Bin ich froh damit dennoch durch zu sein :-) Obs 2012 klappt?
Rückblickend macht so ein Bauabschnitt am meißten Spass... Bin ich froh damit dennoch durch zu sein :-) Obs 2012 klappt?
Geändert von KOENIG (08.11.2011 um 13:45 Uhr)
Normalerweise ist die Frage beantwortet, wenn du deine Ziele siehst. FC und FD sind Schrott wenn man 9 und drunter will.
Das ist die Frage aller Fragen zurzeit. Wird sich aber schon noch klären... Das es kein Seriengetriebe wird sollte klar sein... Das ist ja mehr oder weniger nur noch drin, damit ich mich beim einsteigen am Ganghebel festhalten kann.
@rotorrabbit: ich hätt dann zeitnah noch ein FD Getriebe mit 6mm abgefräster Glocke abzugeben zum kaputtmachen abzugeben :-)
@ Frank dann mal ab in die Bucht damit..... :-)))))
Ach steckst dir nen 13b in den 123er mit dem Getriebe )
So, hier gibts auch mal wieder paar Neuigkeiten...
Inzwischen sind fast alle Blecharbeiten abgeschlossen. Der Tunnel für den Antriebsstrang ist auch fast fertig. Schwungradsprengschutz ist verbaut. Bremsleitungen sind im Innraum verlegt.
An der Karosserie wurden die letzten Schandstellen beseitigt und die Radläufe um ~8cm gestrecht, damit man irgendwie die Räder eingebaut bekommt, ohne die Karosse abnehmen zu müssen ;-)
Zu guter letzt vertreibt man sich die Zeit mit Teilen die nicht mehr benötigt werden und baut lustige Aschenbecher.... (für irgendwas müssen Kolben ja auch gut sein *insider*)
hier ein paar Bilder der letzten Wochen und Monate
es gibt mal wieder paar kleine Neuigkeiten....
das außenkleid ist soweit fertiggestellt und es sieht wieder aus wie ein fahrzeug... hat ja auch lang genug gedauert
fehlen nur noch ein paar sachen hier und da und dann kann es losgehen
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