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Thema: Strip Transmissions?

  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Great8ride
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    Strip Transmissions?

    Hallo
    Brauche fûr mein Auto ein Automatik Getriebe + 600 hp was ist zu empfehlen?
    Gruß uli

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von 77elcamino
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    hi
    kann die performance automatic von Summit empfehlen,http://www.summitracing.com/parts/PMA-PA35102/
    bis jetzt gute erfahrung damit gemacht,allerdings für Ford.also ein C4
    gruß Klaus
    will wieder auf die 1/4meile zurück

  3. #3
    Super-Moderator Avatar von Björn Lähndorf
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    Hi Uli,

    unter ca. 1150-1200 kg - 2 Gänge,
    darüber 3 Gänge.
    Gehe mal von Chevy aus (Avatar) würde ne TH 400 empfehlen; die ist für wenig Geld die stabilste - wenn das ein Faktor ist.
    Sonst ne TH 350 - kommen 10- 15 PS mehr an der Hinterachse an, die ist aber anfälliger.

    viele Grüße

    Björn
    EX!!!!!Europarekordhalter BA/A 7.37@297 / 302
    90% of the game is half mental

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC Gremlin
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    hab mir eins von TCI bauen lassen,TH350 full manual incl.5200 Stallspeed 8" wandler.
    funktioniert bis jetzt 1A
    die können dir genau für deine anforderungen was bauen.
    die techline ist sehr hilfreich und kompetent.
    die schicken dir so ein specsheet wo du deine ganzen daten vom auto einträgst.
    je mehr info du bereit stellst,desto besser können sie dir was bauen.
    kann ich nur empfehlen.

    PS.kommt halt drauf an für was du es verwendest.
    street/strip oder nur strip.das was 77elcamino von summit hat ist eigentlich nur ein etwas verdstärktes street getriebe,so wie es aussieht
    anhand der hersteller angaben.also für reinen strip betrieb wohl etwas zu schwach,weil keine speziellen innereien verbaut sind.

    angaben des herstellers:The old standbys for many years, Performance Automatic TH350 transmissions are a great value, whether for a street machine or a street rod. Able to handle a minimum of 450 hp, all Performance Automatic TH350s come with improved shift characteristics, added clutches, and superior assembly.
    Geändert von AMC Gremlin (14.01.2012 um 00:40 Uhr)

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    @AMC:

    Hmmm, wieso haben die dir für deinen Kleinwagen bei ET eigentlich 3 Gänge empfohlen?

    Grüße,

    Boris

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Great8ride
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    Hallo
    Also ein verstärktes Th350 habe ich schon denke an ein zwei gang
    Gewicht 1400kg noch !
    Gruss uli

  7. #7
    Erfahrener Benutzer
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    Naja, dann bietet sich wohl ein Powerglide an...

    Habe auch eins (Fahrzeuggewicht 1200 Kilo, weniger PS als von dir angegeben, ET-Klasse), das habe ich von Thomas Engelage in Bremen (0421-4919581).
    Mindestens genauso wichtig (und ksotet fast genauso viel): der richtige Wandler davor. Thomas hat mich auch dabei beraten und es funktioniert soweit alles sehr gut.

    Grüße,

    Boris

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Thorsten Appel
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    wer sich eine in europa erprobte kombination holen möchte
    und auf vollständigen tech service nicht verzichten will

    kommt an penn auto also andy frost nicht herum

    er baut alle form von getrieben vom super gas getriebe bis zum all out SE getriebe mit bolt together converter .
    wir haben dort ein getriebe geordert !
    erstens super service
    zweitens die tricks die noch so in ein getriebe mit reingehen unglaublich natürlich nur wenn die angestrebte leistung es unabdingbar macht
    drittens alles ist für den kunden nachzuvollziehen und es wird kein geheimnis draus gemacht .
    mit amerikanischen buden würde ich nach mehreren fehlschlägen vorsichtig sein
    gruss thorsten
    Geändert von Thorsten Appel (14.01.2012 um 12:22 Uhr)
    4 WHEELS MOVE THE BODY
    2 WHEELS MOVE THE SOUL

    4 Platz EDRS Super Comp Bike Div . Central

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC Gremlin
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    hi boris,
    das TH350 wollte ich so haben,weil mein gremlin für das getriebe schon in USA so gebaut wurde,befor ich es gekauft habe.
    und da ein umbau auf powerglide erhebliche änderungen nötig gemacht hätten,habe ich mich fürs 350 wieder entschieden,also sozusagen plug and play.

    @thorsten
    ist ärgerlich das du schlechte erfahrungen mit getriebebauern aus USA gemacht hast,aber verallgemeinern sollte man das nicht.
    denn ich kenn genügend leute,mich eingeschlossen,die mit getriebe aus USA bestens zufrieden sind(meine jetzt getriebe die im rennsport verwendet werden)

    wie nova66 schon sagte,mit dem getriebe alleine ist es nicht getan,es muss auch der richtige wandler dran.
    und wie er sagte,der wandler kostet fast das gleiche (spreche von Racewandlern)wie das getriebe.

    @great8ride
    was meinst du mit verstärktem getriebe ?
    weil man kann an einem street getriebe etliche komponenten wechseln das es stärker als serie ist,das heisst dann aber noch lange nicht das
    es ein race getriebe draus macht und für rennzwecke geeignet ist.ich musste auch lernen das es da erhebliche unterschiede in dieser materie gibt.

    mfg
    Geändert von AMC Gremlin (14.01.2012 um 15:34 Uhr)

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Great8ride
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    Hallo
    Habe das B&M Racing Ovhaul Kit verbaut denke das wird nicht halten deswegen brauche ich ein PLUG and Play Trans
    4000 Converter
    1200-1300 kg
    4.11:1 gear
    Gruß uli

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