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Thema: camaro 79 probleme unter last

  1. #1
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    camaro 79 probleme unter last

    moin
    ich habe ein 79er camaro
    5,7sb bj 1972
    th400
    edelbrock 650 vergaser

    im leerlauf kann ich den motor sauber hoch drehn

    bei last z.b voll gas dreht er im 2. gang nur bis 3000 hängt da springt dann im 3. wo er dann bei 2500 hängt und dann in der drehzahl schwangt
    th400 ist unbekant aus welchen fahrzeug kann das am wandler lieger?
    oder das der motor vllt nicht zu 100% eingestellt ist?

    ich fahre mit e85 sonst war das immer top
    es kann sei das es set dem getriebe umbau ist hatte ein defektes th350
    habe im winter umgebaut und nur mal so bissel aufm hoff gefahren

    wenn einer paar ideen hätte wär das top
    thx daniel

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von AMC Gremlin
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    hi daniel,
    glaube das ist so ein th400 problem,kenn mich aber mit den getrieben auch nicht so aus.
    dominic mit dem pacer hat auch so ähnliche probleme gehabt,eventuell kann er dir da weiter helfen.

    see you in hockenheim

    gruss alex

    ps:sorry hab dich glaub ich mit jemand anders verwechselt !
    Geändert von AMC Gremlin (24.07.2012 um 11:21 Uhr)

  3. #3
    Administrator Avatar von Mr.T
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    Hallo, klingt nach einer falschen Einstellung für den Kickdown. Was ist denn wo angeschlossen? Vacuumschlauch? Vollgas(kickdown9schalter
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  4. #4
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    moin

    Zitat Zitat von Mr.T Beitrag anzeigen
    Hallo, klingt nach einer falschen Einstellung für den Kickdown. Was ist denn wo angeschlossen? Vacuumschlauch? Vollgas(kickdown9schalter
    ich hab nur die unterdruckleitung vom getriebe an der ansaugspinne
    den kickdown z wie beim zug wie beim th30 gibs ja nicht man muss ja son schalter nachrüsten
    aber das ja uch bei normalen fahren wenn ich landstraße fahre hoch beschleunige(normal) ist bei 3000 im 3. gang ende egal ob ich dann voll durch drücke
    hatte auch schon das ich berg hoch die kiste am stottern trotz vollgas im 1. gang mit 10kmh den berg hoch mit ausgehen und sprang schlecht wieder an usw
    kann es sein also ich habe eine e-pumpe das sie nicht genug fördert?
    das der motor im oberen drehzahlbereich den vergaser leer saugt?
    hatte so was mal beim einspritzer bmw das er nur noch 80kmh geschafft hat da war die benzin pumpe hin

  5. #5
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    moin
    hat wer denn vllt eine e oder mech pumpe liegen?
    und kommt aus dem raum hh?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Great8ride
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    Hallo Daniel
    Habe eine mech Pumpe von Carter crt-m4891
    Gruß uli

  7. #7
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    moin
    was willst du denn für die haben?
    hast du auch die platte fürn block?
    ist die neu oder gebraucht?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Great8ride
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    Hallo
    Du hast Post
    Gruß uli

  9. #9
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    danke erst mal
    hab ne pumpe vom bekannten bekommen zum testen
    und was ist spinnt immer noch....
    wenn er bockt und ich das gas los lasse knallt er hinten
    verteiler habe ich schon getauscht und zündung hab ich auch schon versucht mal mega schlecht mal besser aber nie gut wenn er kalt ist läuft er ab und zu besser bei warm hat er vorhin richtig gebockt
    kann das am vergaser liegen??in mit mein ideen bald am ende
    b

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