Hallo zusammen, ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen oder paar Tips geben.
Also ich habe seit geraumer Zeit ein paar Temperaturprobleme bei meinem Nova 350 cui.
Als ich den Nova gekauft hatte war alles in bester Ordnung, ich konnte auch bei 35°C fahren ohne das er übergekocht ist. Aber seit letztem Jahr auf einmal fing es dann an, er wurde im Stop&go Verkehr ziemlich Heiß und kochte über, bis er schliesslich ausging. Nach einer guten halben Stunde und frisch aufgefülltem asser sprang er sofort wieder an und ich konnte weiter fahren.
Seit dem habe ich NEUEN grösseren Alu Kühler Verbaut mit E Lüfter(15"). NEUE WaPU mit mehr Fördervolumen, Motor mehrfach gespült und entlüftet und jetzt vor kurzen mit BASF Glysantin G48 (1:1) befüllt. Ich habe ein Neues Thermostat eingebaut, und habe es mal mit und mal ohne Thermostat ausprobiert. Mir ist aufgefallen, das wenn der E-Lüfter anspringt, er es nicht schaft die Temp. konstant zu halten bzw. runter zu kühlen. Aber ein größerer passt nicht auf den Kühler.
Es ist auch schon besser geworden in dem Sinne das er jetzt der fahrt auf der Autobahn konstant 80-90° WasserTemp hat. Komme ich aber in Stau, oder fahre ich in der Stadt, dann wird er wieder zu Heiß. Ich weis echt nicht mehr was es noch sein könnte. Was mir noch aufgefallen ist, das der Schlauch der vom Kühler zum Motor geht auch sehr Heiß ist. Müsste aber mal mit nem Infrarotthermometer schauen wie Heiß genau die Sachen sind wie Kühler Eingang&Ausgang, WaPu, Thermostatgehäuse usw.
Zündung steht im LL auf 10-12° früh.
Ich hoffe ihr habt Rat.
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