Vom 31. August bis zum 01. September 2013 findet das Test & Tune der Fuel Crew statt.
Die Veranstaltung findet wie immer auf dem Airport in 02929 Rothenburg statt.
weitere Infos folgen...
www.fuel-crew.de
www.facebook.com/fuelcrewdragracing
Vom 31. August bis zum 01. September 2013 findet das Test & Tune der Fuel Crew statt.
Die Veranstaltung findet wie immer auf dem Airport in 02929 Rothenburg statt.
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Geändert von KOENIG (22.08.2013 um 10:37 Uhr) Grund: Namensstreit
Na prima, was lange währt wird doch noch gut, wieder ein ernsthafter Renntermin mehr auf dem Kalender und der Landkarte.
Und dann auch noch mit Street Eliminator und Junior Nationals, da hört deren Saison diesmal nicht in Hockenheim auf, sehr schön.
Viel Sonne und noch mehr Fahrer wünscht
Benni
Moins,
prima! Gefällt mir...
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
nice...
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Vorgemerkt, ist nicht weit weg von mir
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Unsere neue HP ist seit paar Tagen online, dazu seit gestern Abend die Online-Voranmeldung für das T&T Part IV geschalten.
Schaut doch mal rein: www.fuel-crew.de
Geändert von Cult-Style.de (22.08.2013 um 11:20 Uhr)
Moin Lukas,
paar Fragen vom Streckensprecher, die bestimme auch andere interessieren, wegen den Klassen :
•Sauger: nur Fahrzeuge ohne aufgeladene Motoren
Müssen die auch alle straßenzugelassen sein ?
•True Street: Nur Fahrzeuge mit gültiger Straßenzulassung
Da muß alles eingetragen sein ? Slicks und/oder Lachgas auf der Strecke erlaubt ?
•FWD: Nur Fahrzeuge mit Frontantrieb
•RWD: Nur Fahrzeuge mit Heckantrieb
•AWD: Nur Fahrzeuge mit Allradantrieb
Sieht ja aus wie eine Sport Compact Ausschreibung, müssen die Autos dort DMSB Abnahne / Wagenpaß haben
oder ist das auch was für die Tuner, welche auf dem Weg in SP/C sind und noch nicht alle Vorgaben erfüllen ?
•Bikes: Nur Motorräder
Zugelassen ?
Generelle Fragen : Werden alle Klassen Heads-Up gestartet oder gibt es auch was mit Index oder Bracket/ET ?
Pro Tree oder Sportsman Tree ?
Ist das Rennen als Clubsport angemeldet ? Ist für die JDs interessant, wegen der DMV Punkte.
Ansonsten freu ich mich auf alte Bekannte und neue Starter aus D, PL, CZ und was weiß ich woher,
vielleicht sogar aus Frankreich, denn neulich in Bitburg fragte einer von der Custom Gang,
wo denn dieses Rötenboursch läge, die fahren ja mit 7 JD bei den Junior Nationals mit und sammeln eifrig Punkte.
Street Eliminator wird auch ober-spannend, mal sehn, ob Bernd sein Pony wieder am Start hat,
diesmal ist ja für die SE nicht in Hockenheim Schluß, und auch nicht bei den Fuel Games, wer Champion werden will, muß anreisen.
Bis dann,
Benni
Moin,
es ist doch möglich das jemand einen straßenzugelassenden Sauger mit Heckantrieb hat. Ich habe gestern Heinz Angrick mit seinen VW Käfer angemeldet. Er könnte in den Klassen 'Sauger', 'True Street' und 'RWD' antreten. Ich habe ihm erstmal in 'RWD' angemeldet. Kann man evtl.vor Ort die Klasse wechseln?
@Benny:einige deiner Fragen werden hier beantwortet http://www.fuel-crew.de/index.php/fu...ahrzeugklassen
Gruß
Gruß Alex...
BMW e28 M30 mit Überdruck... 11,315s auf 189,9 km/h (Zerbst 21.06.15) mit nur 0,9 bar LD
@ Alex,
ja das wäre möglich. Allerdings nur vor und nicht während der Veranstaltung.
@ Benni
Alle Heads-Up mit Sportsmann Tree.
Die restlichen Fragen werden inzwischen auf der Homepage beantwortet wie Alex es schon bemerkt hat.
aber mal kurz hier:
* sauger: keine gültige zulassung notwendig
* true street: keine slicks, kein Lachgas
* FWD, RWD, AWD -> kein Wagenpaß notwendig
Die ersten Voranmeldungen sind eingegangen! Alle die diesen Weg nutzen erhalten von uns eine Gutschrift von 7€ auf den regulären Eintrittspreis.
http://www.fuel-crew.de/index.php/fu...s/anmeldeliste
Eine Anreise ist selbstverständlich auch schon Freitag möglich, bitte mit uns vorab in Kontakt treten wer länger braucht, wir schließen das Gelände am Freitagabend gegen 24 Uhr.
Geändert von Cult-Style.de (22.07.2013 um 15:17 Uhr)
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