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Gehe auf die Verdichtung von 10,5:1 und du wirst zu 99% glücklich werden. Die Köpfe gibt es doch sicherlich mit unterschiedlichen Brennraumgrößen. Wenn nicht, mußt du auf Dished Pistons wechseln. Den Unterschied zwischen 10,5:1 und 11:1 wirst Du mit Sicherheit leistungsmäßig eh nicht im Hintern merken, allenfalls auf dem Prüfstand sehen.
Ich würde sogar auf 10:1 gehen, wenn es die Brennraumgröße nicht anders zuläßt. Mit einer zu hoch gewählten Verdichtung erkauft man sich einfach zu viele Nachteile.
Geändert von mike cougar (05.10.2013 um 16:19 Uhr)
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