so wie du das beschreibst stimmt der Benzinanteil nicht (zu mager) oder die Zündanlage spinnt.

Je nachdem wie der Vergaser verändert wurde kann dies ein verstopfter Airbleed oder verklebte Steigleitungen diesen Effekt hervorrufen.
Auch möglich ist ein Gehäuseleck oder eine undichte Dichtung oder so was, welches zu viel Luft ins Gemisch bringt.

Wo steht denn die Zündung ?
Wird oben bei den Boostern sauber zerstäubt?

Ist der Leerlauf am sägen (Drehzahländerung) ?